→ l8th : 當然是算自己的 特斯拉撞了也是不賠的 10/18 09:51
→ l8th : https://tinyurl.com/y59spf9a 想當初特斯拉也是 10/18 09:51
→ l8th : 允許放手的 10/18 09:52
你這樣造謠誤導他人，是不是該進水桶冷靜一下？
你給的連結並沒有提到Tesla 早期允許放開雙手來使用Autopilot
甚至在最早期AP 剛推出時，Tesla 就有說駕駛不能放開雙手駕駛
2015年10月，Tesla Auotpilot 剛推出時，就有多篇報導提到了這件事情
這些報導顯示出AP 一推出時給車主的建議就是使用時雙手要放在方向盤上
並且說若發生事故責任仍然在車主身上，車主必須時刻保持專注注意路況
這是其中的一篇報導：
http://bit.ly/33INxG2
標題：
Here's why Tesla Autopilot users still need to keep their hands on the wheel
(這就是為什麼Tesla AP 使用者仍須將雙手放在方向盤上)
部分內容：
A second video shows an Autopilot-equipped Model S veering to the side of the
road on a highway offramp, after driving through traffic without incident. In
both cases, drivers took their hands off the wheel against Tesla’s advice,
but stayed alert and were able to retake control before any crashes occurred.
A Model S on Autopilot has also apparently been caught speeding. The car was
pulled over in Florida for doing 75 mph in a 60 mph zone, according to
InsideEVs.
(兩位駕駛都違反Tesla 的建議沒將手放在方向盤上)
而在更早之前，2014年10月Elon Musk 在接受彭博社對AP 提問時也講到AP 與
全自動駕駛的不同之處：
https://youtu.be/60-b09XsyqU