以前我只知道雙離合的變速箱
盡量不要碰
福特福斯 雙福都用這種雙離合變速箱
結果災情一堆
福斯車主還護航這種變速箱
提出DSG"正確的開法"
開車中還要踩剎踩剎
天阿坐你們後座不會想吐嗎@@???
但現在無段變速CVT災情一堆
Nissan super sentra也出事
Toyota Auris 也出事
Toyota Altis 以前也出事過 一顆16萬XD
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4181601
連Subaru CVT也有問題
國外居然還延到十年保固
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5541040
看來變速箱是不是除了雙離合
無段變速也盡量不要碰阿=.=
以前我開CRV3 古老的4速自排 根本開不壞阿
我現在開350Z 也是古老的5速自排
還是完全操不壞
我老婆開的lexus RX 6速自排
完全沒聽過任何災情
變速箱還是買傳統四五六七八速的最保險吧
雙離合和CVT是不是都不該碰比較好?

CVT本來就有扭力跟馬力的限制，現在做得再好，這些先天上的劣勢還是存在。DCT的問題在換檔邏輯，程式寫不好就可能造成錯誤的檔位在錯誤的行車狀態下出現。賓士跟BMW的DCT基本上都是買Getrag的吧真的很怕近幾年的玻璃變速箱問題，直接考慮電動車吧。電動車原則上不需要變速箱，現今的電動車也幾乎沒有變速箱

疑，怎麼沒看到，教主/副教主……買特斯拉啊，沒有變速箱壞掉的問題

cvt只有那幾個有過災情吧,現在日系幾乎全用cvt,大部分都沒特別案例當然6at 8at會比較穩，但蠻少平價車用到

auris的CVT召回後就沒聽說了，T牌還是很強