交通部高速公路局的文章提到
由匝道匯入主線車道時
應先利用加速車道提高車速，並啟亮方向燈，
於確認安全無虞且不妨礙其他車輛正常行駛時，再伺機由加速車道匯入主線車道。
小弟遇過很多次剛上匝道很白目的車
是有利用加速車道加速沒錯
但時速差不多就是80 然後跟外線併排
阿這樣是要怎麼切進來?
就這樣一直併排一直併排
直到最後一刻外線的車減速讓牠進來才結束這場鬧劇
這種"妨礙其他車輛正常行駛"的行為
小弟認為正是國道難開的元兇
其他常見的還有下匝道前硬插 內線龜車等等
其實有時候遇到一兩個三寶也影響不到哪裡去
但就是會超不爽 還影響到後續行程的心情
在一個偶然的機緣下
小弟學會了調整心情的方法
改變房間氣氛最簡單的方法是調整燈光
而改變車內氣氛最簡單的方法就是調整音樂了
聽著喜歡的撼動人心的音樂 原本緊張的心情也就慢慢的舒緩下來
外面的風風雨雨 彷彿也沒這麼重要了
高速公路遇到前方塞車到靜止 也能哼著歌 腳踩煞車手打警示燈提醒後車
山路遇到龜車 也能感謝前車幫忙開路排除不良路況
謝謝超負荷讓我知道
世界上只有兩種歌 一種是慢搖另一種是準備變慢搖
下面簡單分享幾首慢搖:)
浪子回頭 https://youtu.be/FlI8h58GNlo?t=28
浪流連 https://youtu.be/FlI8h58GNlo?t=362
年少有為 https://youtu.be/FlI8h58GNlo?t=2781
最近發現一些台語歌原來也有慢搖 超讚DER~
愛拼才會贏 https://youtu.be/AtIMIQK657Y
歡喜就好 https://youtu.be/QjMQvLoiCYg
我問天 https://youtu.be/AXTmIy9k980
最後祝各位行運一條龍
PEACE
※ 引述《hellotonny (小朗尼)》之銘言：
: 我覺得還有一個原因
: 就是那些剛上匝道的車
: 我遇過很多次了 很莫名其妙
: 我平均時速100開在上面
: 而他們上來的速度頂多60~80
: 也不在外線道先加速 就硬要往內切
: 結果我們內線的遇到就只能減速
: 而這樣的結果就是蝴蝶效應
: 最後就是大家的時速平均都少個20~30
: 然後一台接著一台減速再加速
: 光是這樣再加速的油耗
: 對台灣民眾的經濟損失有多巨大
: 所以請這些王八蛋能大腳一點
: 不大腳沒關係 但是請龜在外面 謝謝
: ※ 引述《rock14879a ()》之銘言：
: : 不知道大家有沒有這種感覺
: : 在開國道3號的時候
: : 大部分開在內線的車
: : 只要後面有車來 都會主動讓出內線
: : 國1就不一樣了 一推死守內線的
: : 加上國1 車流量大，學長又多
: : 常常看到 內 中 外3台 都快並排了
: : 連超車的機會都沒有
: : 內線龜車後方小塞車 前方根本沒什麼車