我想到我之前提供保持10台車以上的車距還被噓的事情，
說那樣太長，人家趕時間會被攔下來打之類的
我最近開高速有看到標語。
轎車的安全距離=時速/2
大車的安全距離=時速-20
假設時速開110，那就要有55m的安全距離
我看了一下汽車媒體測試100-0
以馬三/auris來說，大約都在40m附近
那還不包含從你看到前車減速到你踩下踏板的反應時間。
一台車算5m長，55m大約也是10台車的距離。
如果不知道距離怎麼看的，也可以參考路旁的公里標示
如果大家可以接受用速限+10的速度開，
那希望也可以接受用安全距離+10的距離開
相信我 這樣會好開很多
※ 引述《c98765432c (ccc)》之銘言：
: ※ 引述《torrest (torrest)》之銘言：
: : 如題
: : 前陣子都去比較遠直接座高鐵
: : 今天難得又上國一開車
: : 結果走沒20分鐘 又是車禍 又是施工道路縮減
: : 不然就是本來就是地雷路段
: : 更不用說常駐一堆三寶飯
: : 開車這麼久就算是冷門時段也幾乎一定要遇到塞車
: : 只是塞的次數跟時間而已
: : 究竟為啥國道可以這麼難開阿
: 車禍施工倒是還好，而是一堆高科技車子佔內線，
: 因為越來越多車子開內線用acc，即使設定一格距
: 離也比我們自己開車所留的空間還大，況且大部分
: 都設定速110，你想想看110的龜車時速一台跟著一
: 台變成高速都不高速了，加上本來二十公尺車距變
: 成四十公尺距離，會有什麼結果？隊伍拉長啊！就
: 跟小學生下課排隊過馬路一樣的意思啦！最佳解法
: 修法規範內線不能使用跟車系統。但在鬼島這不會
: 過關，所以就靠大家上路對跟車系統無限抽插，插
: 進去讓跟車系統多急煞幾次就減少內線使用率了。