小弟雙十連假也開電車跨了中橫。
背景條件：
Model X P100D
一家五口
載有3天兩夜行李
電動滑板車、兒童滑板車、嬰兒推車
還有拖車
https://i.imgur.com/gVEEEc1.jpg
三袋「熊媽媽買菜網」購物袋的：
玩沙工具、玩泡泡工具、保麗龍飛機X3
風箏、零食
實際行程經過：
早上5點從土城出發，約9成多電量
https://i.imgur.com/B2m7WNU.jpg
到台中超充6點多，把車上的家人叫起來
在旁邊麥噹噹吃早餐。
不知道帶著全家從台北跑到台中，
早上在麥當勞吃個早餐，是不是叫
「被充電樁綁住」呢？
吃完早餐，時間約在7:25，
續航約有402km，(滿電435)此時車上
電腦預估到達武嶺還會有33%電量。
https://i.imgur.com/mjrZltu.jpg
我想正常人此時如果是開油車，
也會加滿油再上路。
上山後也證明這樣做才是對的。
因為上了山發現:
https://i.imgur.com/ZMJCPjC.jpg
臨時沒有油應該會GG
https://reurl.cc/W4OOQO
話說某m說有個東西叫加油站，
不知是不是指這個？
而且連假武嶺超級大塞車
https://i.imgur.com/9vBsW4e.jpg
搞到11點，還是塞在武嶺可望不可及
的2公里外...
https://i.imgur.com/y4VSeLn.jpg
好不容易上到武嶺，發現不用說進停車場了，
根本連停都停不下來
也可以說連動都動不了。
這時已經11:30了
https://i.imgur.com/Hd8GVHn.jpg
於是放棄了帶三隻小鬼下來拍照的計畫，
直接設導航去花蓮吧
路上還可以看看天然奇景，應該沒那麼擠吧。
導航設下去
https://i.imgur.com/MoKaIOx.jpg
才發現，代誌不是憨人想的那麼簡單，
到處塞車....（塞車地圖中會顯示紅色）
此時電量30%，預估到花蓮充電站還有
106公里，要花3小時多，還會剩26%電量
但實際上，實在是塞的太嚴重了。
https://i.imgur.com/tlGx0Fz.jpg
過了武嶺後，大概有一個小時是幾乎不動的。
在這之後，在到花蓮前只有停下來上廁所2次
的情況下，仍然花了超長的時間才下山。
有趣的是，因為下山時有回收電能，耗電量
算出來是負值，也就是電越開越多。
顯示里程也跟著變成999公里XD
https://i.imgur.com/o0zJGz0.jpg
實際上到花蓮充電站，時間是4點。
可以看到電量剩餘25%（約100公里）
https://i.imgur.com/NgXv58B.jpg
可以看到圖中預估和實際有一個段差，
正是我前面所說沒有動的那一個小時Orz
https://i.imgur.com/U5aaxDP.jpg
到了花蓮，悲慘的命運還沒結束。
我晚上訂了台東那魯灣飯店的Buffet...
於是充電的同時，去旁邊全聯解放膀胱，
順便買了飲料跟食物，準備再出發往台東。
此時的導航預估是
https://i.imgur.com/KOMM561.jpg
正常來說，這個路程Google Map的
行程預估應該是3個小時到，
但那天我竟然塞到4個小時才到。
7點半的Buffet，8:30才開吃。
然後9點餐廳就開始收攤了Orz
(謎之音：錢還是得照付蛤）
最終的花蓮-台東的耗電照片，因為趕著
衝進餐廳拜五臟廟，所以漏拍了，請見諒。
總結
1、滿載、沒充滿電、塞車情況下，上武嶺、
過中橫都沒問題。即使從早上7點，到下午
四點下到花蓮，還有1/4電量，約100km出頭
公里或是說25度電，冷氣吹整晚綽綽有餘。
2、導航預估電量很準、下山充電很有趣。
3、車子續航力>>膀胱跟胃的續航力。
4、加油站是會關門歇業的。
5、以管窺天的鍵盤酸民永遠存在。
6、我是白癡才在連假去風景區。