208、308的儀表版視野真的超卡
不像2008、3008、5008休旅車系，中控再墊高
休旅車座椅又是天生高坐姿
方向盤上沿還刻意削平
這些車主說儀表版不會卡，有失公允
掀背車系208、308，座椅設計厚度比較薄
如果是手排，跟趾又需要比較大的腿部空間
方向盤只能盡量上調，方向盤上部又沒削
想採低坐姿降重心，座椅通常都會放最低
儀表版視野真是被卡到無法直視
這是所有車主、車評一致公認
國外甚至有車媒認為
只有身高超過190才可能完全不被阻擋
轉速表設計理念更是充滿法式浪漫
轉動方向為逆時針，跟時速表相反
非常考驗車主左右腦協調力
平時就要練左手畫圓、右手畫方
Sport鈕按下去，整個儀表版會變紅色
根本找不到紅線區
每每都是真的超轉斷油了，才發現錯過換檔
所以開車時眼裡除了自動腦補彎道輔助線
還要附加有虛擬超轉燈
個人一直深信
我跑不到146，一定是都儀表版害的
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: Peugeot的儀錶板設計有很大的問題
: 根本就是為了創新而創新，而不顧不合理
: 一般的一表板位置都剛好可以從方向盤上半部的洞看過去
: 但是Peugeot卻把儀表板上移
: 結果造成儀表板剛好被方向盤上緣擋住，根本是有問題的設計
: PSA和FCA都是本土品牌，主要都在創辦國/頂多周邊賣
: 不像其他品牌是國際品牌，一個品牌就可以全世界賣
: 這所有的品牌在台灣都賣得很差，甚至沒賣
: 不知道PSA和FCA在亞洲，以及所有主場以外的市場賣得怎麼樣？
: ※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: : https://www.peugeot.com.tw/
: : 208手排自排全車型都下架了
: : 看了一下法國官網新208似乎已經開賣
: : 15500歐元起
: : 折合台幣52萬元
: : 猜測2020寶嘉有可能引進全新208？
: : 有機會嗎？