Re: [問題] Focus要追加多連桿了!?

作者: z85917131 (z85917131)   2019-11-30 17:46:26
※ 引述《icemaydays (天若有情)》之銘言:
: 真的被30CM的各位猜到了!
: 友站傳出的消息
: 看來六和要趁熱打鐵
: 趁賣的還不錯繼續施加壓力
: 真的不留活路給馬自大了
: 不讓了不讓了!
我覺得車輛配備本來就沒有絕對好壞,天窗有天窗的優缺點,NA引擎,渦輪引擎也都各有
優缺點,非獨立跟獨立懸吊系統也都各有優缺點,一個是給你更大的車室空間,維修保養
也成本較低,一個是舒適性較高(但加了粗防傾就很難說),輪胎定位可調整的空間大,
但維修成本較高。所以懸吊形式沒有絕對好壞!底盤的整體調教包含車身剛性才是重點。
作者: Hohenzollern   2019-11-30 19:16:00
Focus底盤不管扭力樑多連桿都是一樣的所以當初網路討論的是為何不給消費者選擇業配車評是一直跳針扭力樑夠用了護航最嗆的就是大鵬灣單圈01:46的陳少承還有一位汽車雜誌總編輯 結果被挖出他遇到三寶不爽想要報復 但是刮錯台車的社會新聞
作者: louispasteur (呵呵)   2019-11-30 20:04:00
福特車維修成本能有多高啦 沒錢修多連桿騎腳踏車算了

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