首先
一.先認真的跟前車主談這狀況.對方不可能啥都不知道.好歹要問出端倪
二.這是電系傳感器問題,去找汽車電機行.或抓電系統很厲害的師傅.
基本上是傳感器問題(漏真空是會提高轉速,油路的話不能肯定)
電腦抓不到故障碼說不定是因為要賣給你所以被清除了(雖然會有紀錄)
厲害的師傅是能用其他儀器偵測傳感器故障但卻沒顯示故障碼的問題
基本上猜測空氣流量感應器是很好的猜想
※ 引述《kumikumi (kumi)》之銘言：
: 一個月前剛接手一台2手1993的W124結果開不到2星期就開始一直熄火，在之前試車也跟詢
: 問前車主都沒發生這個問題，看來真的運氣差到不行…
: 一開始僅啟動沒多久會熄火，過2天開始怠速也會偶爾熄火並且轉速忽高忽低。然後開去
: 第一間車廠。
: 1.先看節氣門，順便清潔。無效。
: 2.接電腦無任何error code。
: 3.老闆懷疑汽車電腦無設定好，問願意把電腦歸0重新設定學習嗎，因為會有無法開出去
: 的可能，答應了，還好還是開的出去，但還是無效。
: 之後反而感覺好像更頻繁…本來可以撐10個紅燈變成5個了，發車本來可以5分鐘現在撐不
: 到3分鐘。
: 4.第2天更換高壓保護繼電器，依然無效。因為3分鐘就又出現一樣狀況。
: 此次修完，沒什麼信心換了一家車廠。需留車。
: 1.第一星期，老闆告知節氣門有問題有怪聲音，換中古品報價18000…
: 2.都準備拿車了，老闆電話告知有問題還是會要再看。但是熄火頻率變少了怠速至少可以
: 10分鐘。
: 3.過了2星期老闆電話說，要花大錢問我要不要修，澄清引擎線組環保材質老化有問題…
: 因為他更換了4台電腦驗證都一樣，然後曲軸感知器老化需更換5100，還有高壓保護繼電
: 器2900，引擎環保線組他問到38000工錢6000……
: 然後中古節氣門變成8000了…跟老闆討論高壓保護之前驗過了可以先不要換嗎，老闆說ok
: 。
: 4.確認要換引擎環保線了，但是老闆說還沒料要等，可以先拿車，到了現場發動汽車確實
: 頻率變很低，先給了5100+8000
: ，開回來路上一次要減速放油門結果熄火…但是之後至少開了40分鐘車程沒熄火過了…感
: 覺應該好很多，還在想花了13100是有感的…
: 5.晚餐後，突然狀況更嚴重了，發車不到一分鐘就開始抖動，轉速忽高忽低，一路上10分
: 鐘熄火3,4次…尤其是路邊停個車與倒車，瘋狂熄火…然後減速滑行熄火頻率也變高了。
: 感覺狀況越來越差了…在車廠還可以發車怠速10分鐘沒事，現在連怠速1分鐘都很困難了
: …轉彎熄火，減速滑行熄火…
: 因此在此發問，有w124的各位前輩可以給建議的嗎？可能是那邊問題呢，怎麼會開半天就
: 有越來越糟糕的現象…有種越修越糟的感覺…