台灣給裕隆三四十年了
到現在養隻半死不活的那隻賊
到現在也才這樣的成績
啊也沒什麼國慘品牌
韓國現代在標緻飛雅特合體前還是第四大車廠
Kia也做出高性能車款
所以關稅什麼時候要降回來
回歸正常市場機制？

等國殘組裝車先倒就有機會

降了你還不是繼續嘴不買講這麼多幹嘛？

太好賺自然會有更多競爭者加入 說爽到母廠想太多了