其實我覺得根本問題其實不是交通工具
問題是台灣普遍駕駛的心態為何
當然機車死亡率比汽車高這點無庸置疑
但如果平時大家不要各種高速鑽車剪線
即使機車風險高但仍然還是目前台灣具體可行的辦法之一
公共停車位少跟交通擁擠的問題就是擺在那
當然大家都很希望每個人都開車 都可以選擇最安全的方式上路誰不想呢
但如果想像平常學校上下學時出現的機車通通變成汽車
就知道這種想法在台灣終究只是理想
理想跟實務是有差異的
最近政府還加碼機車駕訓班的補助
但各位如果捫心自問看看台灣的汽車駕訓班
就知道駕訓班可以提升駕駛素質根本是個屁
雞腿換駕照並不是笑話
而是真實在台灣上演的普遍問題
最後要保護自己的方法當然是買一台車來開就好
問題是這就只是保護自己
對於提升整個社會交通效率根本毫無幫助
所以與其一直說機車怎樣怎樣
還不如感謝他們選擇機車通勤 否則大家都開車的話
我看以後都要提早2小時出門上班吧呵呵
一直戰幾輪根本沒有意義
一直製造這種騎機車找死的風氣而不思考問題本質
到頭來真的是讓交通更擁擠更亂而已
長期下來根本是製造給自己更多麻煩 哀