Made in China！上海特斯拉今首對外交付　補貼價128萬比台灣還便宜
記者陳政錄／上海報導
繼上週對內部員工交車後，位於上海的特斯拉超級工廠，今（7日）下午將舉辦Model Y項
目啟動暨國產Model 3 交車儀式，首批Made in China的特斯拉電動車正式對外交付，特
斯拉CEO馬斯克親自出席。根據統計，目前上海工廠產能達每周3000多輛Model 3轎車，
2020年產能將為15萬輛，基礎車價約128萬新台幣，還較台灣便宜近一成。
馬斯克首次到中國大陸進行特斯拉轎車交付，是在2014年，到了2017年，中國成為特斯拉
的全球第二大市場，占總收入約17%，其加州工廠每年對華出口1.5萬輛汽車。特斯拉並於
2018年中，正式啟動在華建設工廠項目，其上海臨港超級工廠第一期於去年下旬完工，年
底投產，在2019年12月30日，先行向內部員工交車。
據第一財經報導，昨日中午，已經有提前進入特斯拉工廠的網友在推特上曬出了交付儀式
的現場。背景板上寫著「Model Y項目啟動儀式暨中國製造Model 3交付儀式。」而特斯拉
官方微博也在今天上午，曬出馬斯克抵達上海工廠的車隊影片，預告下午的儀式啟動。
業內人士稱，Model Y項目啟動，這也暗示了中國產SUV車型Model Y可能提前至今年底前
，在中國實現交付。特斯拉在去年的三季度財報中，已經宣布美國工廠將於今年夏天啟動
Model Y的生產。
上周末，特斯拉剛宣布中國產Model 3的價格，基礎車價從35.58萬元（人民幣，下同）下
調至32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能，約合新台幣139.54萬元），降價幅度達9%。
同時，根據大陸國家政策，全系Model3可以享受免徵購置稅政策，以及24750元的新能源
補貼金額，中國製造Model 3補貼後售價為29.9萬元（約合新台幣128.8萬元），比台灣官
網Model 3扣除燃料節省開支後的價格139.99萬元新台幣，還要便宜近一成。
目前，上海特斯拉工廠可周產約3000輛Model 3轎車，年產量將達15萬輛，而隨接下來二
、三期工程完工，上海特斯拉超級工廠最大設計年產量為50輛轎車。
不過汽車研究公司LMC Automotive分析稱，去年11月，中國電動車銷量驟減42%，在整體
艱難的市場上，國產特斯拉今年的銷量可能僅為2.1萬輛。且隨傳統汽車巨頭ABB（奧迪、
賓士、寶馬）正在入場，未來特斯拉在華價格還可能有降價空間，或是擴大在大陸較受歡
迎的SUV車系產量，也就是Model Y。
https://www.ettoday.net/news/20200107/1619683.htm#ixzz6AYRm5jfj
心得:這價格不給其他人活路了，太棒了，台灣不久後的未來應該不用再忍受啥爛車機
車美仕，台灣專屬特規版本，躺著賣，要你吞下去的爛車
樂見特斯拉把傳統車廠打趴~