[心得] LEXUS ES200(2017) 代步車小試

作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2020-02-10 00:05:51
對各位來說,LEXUS ES200是一台怎麼樣的車?
便宜又大碗(車大價錢低)?舒適安全穩健的家庭好房車?或是什麼都不要,只要
能動就好的一台車?對我來說,一直以來不明白ES車系從3.5V6一路下探,最後
2.0 4缸NA的200車系居然變成銷售主力,這中間到底發生什麼事?這麼龐大的
一台中大型豪華房車,用一顆小小的2.0NA引擎,這車像話嗎?剛好最近家中車
輛又被追撞進場維修,從租車公司那調度了一台2017年的舊款ES200當家父的
代步車。不試白不試,立刻借來鑰匙上路試駕一番。
https://imgur.com/q5HLLAx.jpg
https://imgur.com/6RTeq0t.jpg
這台ES200已經是上一代的舊車,跟現行款的共通點只剩下那顆2.0引擎跟6速自
排變速箱,因此內裝外觀就不多介紹,直接從駕駛心得談起。
https://imgur.com/UjbqC6z.jpg
動力規格:
引擎 6AR-FSE 2000cc 直列四缸自然進氣
變速箱 6速自排
最大馬力 167ps/6500rpm
最大扭力 20.3 kg.m/4600rpm
首先,這台ES200是一台100%的舒適取向豪華房車,而這具動力單元也跟著這個主軸
,調教的非常保守,非常的節能導向。變速箱電腦設定相當保守,除非以零四測試的
心態大腳地板油,否則你只會在輕微的引擎聲中,緩緩的加速來到法定速限。我必須
承認,這樣的行駛體驗令人相當放鬆,不需要考慮太多,慢慢的開就好。但或許整個
設定太過放鬆,當我們需要即時的動力超越前方車輛時,這台車卻顯得不太情願,好似
這樣的行為並不符合一般ES200車主的習慣
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2020-02-10 00:07:00
那不是4檔起步是你撥到S模式他只會把最高檔位控制在4檔,除非你往上
作者: LonelyLouis (寂寞寂寞就好)   2020-02-10 00:10:00
樓上沒錯 我的IS切到S檔電腦會設定目前最高檔位為4檔我一開始也誤會了
作者: owen1803 (光明左使)   2020-02-10 00:12:00
應該是沒有什麼車可以用4檔起步啦......
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2020-02-10 00:15:00
20幾速、最大扭力破百公斤米的重車吧
作者: sh981215 (bAdy)   2020-02-10 00:17:00
文筆差就別賣弄了
作者: yur   2020-02-10 00:19:00
要買就是2.5或油電才夠力
作者: danny30716 (LargeBug)   2020-02-10 00:19:00
CAMRY 2.0....
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-02-10 00:23:00
想黑就直接說,只挑弱點出來講。
作者: z5137964 (命運)   2020-02-10 00:26:00
前幾天試駕新款ES,動力真的慘不忍睹…原本開神a的我都覺得不行…好爸爸專用車
作者: yoyo850707 (Mio)   2020-02-10 00:35:00
看到四檔起步就知道對變速箱完全沒概念 又不是拖車頭
作者: Lindeman5566 (德曼56)   2020-02-10 00:49:00
新款的好像又比你開的這款更沒力一點點不過你全部只寫缺點好像有點偏頗就是
作者: mars0009 (mars0009)   2020-02-10 00:50:00
ES200沒力也不是第一天的事了
作者: nils (owatta)   2020-02-10 00:51:00
看到四檔起步嚇我一跳,原來是外行寫的文
作者: ifromtaiwan ( )   2020-02-10 00:53:00
你形容地跟我家那台CAMRY一模一樣, 果然是同集團
作者: mninilah (mninilah)   2020-02-10 00:59:00
謝謝終於有人肯發表實話。我試駕NX200完感受跟這裡差不多,更慘的是還是CVT.....OMG
作者: whitestripe (light me up)   2020-02-10 01:01:00
放棄尊嚴太過了吧................連跟es200一點關係也沒的人看到這句話都會覺得不舒服
作者: ifromtaiwan ( )   2020-02-10 01:01:00
在車板說和汰的實話需要勇氣,很多河粉業業火力全開勇氣給推歪L自稱豪華車還用CVT喔???
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-02-10 01:07:00
誰說豪華車不能用CVT?你說了算?
作者: s1023 (好想要揮霍)   2020-02-10 01:08:00
反正是跟爸爸借的看了推文才知道...4檔起步是三小XD484考自牌駕照
作者: ifromtaiwan ( )   2020-02-10 01:09:00
終於知道為什麼我家那台CAMRY開起來這麼重拖令人不悅原來是CVT的部分啊...
作者: alrex (alrex)   2020-02-10 01:29:00
NX200動力更可笑
作者: GSR1911 (強大速度)   2020-02-10 01:33:00
然後呢?你買福特!?
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2020-02-10 01:33:00
ES本來就是一台通勤用的房車,另外變速箱反應還有供油補正等有可能是代步車的關係,通常拿到這種車我都會先用OBD Reset,不然很難開。
作者: ShibaTatsuya (司波達也)   2020-02-10 02:20:00
推分享,沒想到這篇文章會莫名其妙的被噓
作者: lucky945 (液友)   2020-02-10 07:26:00
ㄥ跟T在這邊是不能被批評的
作者: MotleyCrue (克魯小丑)   2020-02-10 07:35:00
推分享 但lexus後座舒適度還是不錯
作者: apps9661509 (Freedom鋒)   2020-02-10 07:46:00
ㄥ牌200的系列基本上都不能期待他的動力
作者: NoManInCar (NMIC)   2020-02-10 07:47:00
我一直搞不懂什麼是駕駛樂趣?是踩油門馬上有很強的加速度嗎?那就應該開電動車吧?
作者: Melofans (阿承)   2020-02-10 07:50:00
4檔期步XD還是謝謝你分享啦
作者: Sunbowing (虹)   2020-02-10 07:55:00
純推分享,但不認同也不需要把自我的標準硬套在所有人身上,更與尊嚴無關
作者: fongminp (毆明)   2020-02-10 08:07:00
小心和粉
作者: camry10527 (傻傻der)   2020-02-10 08:18:00
NX200跟舊款ES動力真的悲劇 很拖 超車加速實在是很麻煩
作者: tonyd (天生平凡)   2020-02-10 08:27:00
1. 2.0引擎真的很悲劇 所以ES要買就買2.5升油電混動或2.5升自然吸氣 2. 台灣稅金劃分實在老扣扣 這年頭誰還在出2.4升做級距的引擎?都嘛定在2.5升了 一般人會思考 為了那0.1升差距去每年繳多餘稅費不值得 就向下選擇了2.0升的悲劇引擎 不知道這過時法條何時才要改?QQ
作者: dreaminc (啾)   2020-02-10 08:33:00
亂寫一通
作者: mixmix (狗屁思想)   2020-02-10 09:08:00
科科,這裡不能講實話會被鋁粉噓,樓主不知道嗎?
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2020-02-10 09:12:00
我試舊款camry心得跟你一樣。開這種車就是純粹當司機沒有樂趣開著開著會思索人生的意義
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2020-02-10 09:22:00
2.5到3.0這個五千塊我覺得還可以接受,超過突然要多噴一萬四才莫名其妙,3.2三萬六,4.2三萬七???
作者: bluezoo   2020-02-10 09:25:00
方向盤指向性差幾乎是所有豐田車的通病了
作者: fred0755   2020-02-10 09:27:00
呵呵車板別太認真 一堆社會邊緣人 笑笑就好
作者: a901922001 (a901922001)   2020-02-10 09:34:00
適合老人家慢慢開 享受進口車的內裝質感的車
作者: chungj (msck)   2020-02-10 09:36:00
TNGA指向性改好變成低速會左右晃還是很豐田
作者: tr920 (ivan)   2020-02-10 09:38:00
感覺就是一篇類似車評VOLVO,但大部分篇幅在評論VOLVO後勤系統有多爛,最後在下個文青註解「要放棄多少尊嚴,才能選擇不把車主後勤放在眼裡的VOLVO」...其他品牌以此類推。
作者: G773 (G773)   2020-02-10 09:41:00
手自排檔位顯示粗略分為兩種,一種是當下檔位,另一種是限制最高檔位(轉速過高時還是會有升檔機制),原Po顯然是在不清楚情況下發文。至於撥片又不一樣了,不贅述。
作者: vcpw (威尼)   2020-02-10 09:47:00
滿中肯的!就是一台換個LOGO內裝高級些的Camry~
作者: yytseng (yytseng)   2020-02-10 09:49:00
我姊也有一台ES200,開帥不開快的車,借她凱燕開看看,說轉向太靈活衝太快不好開
作者: moonbay (未接來電)   2020-02-10 10:03:00
這次過年出國玩 怕機場停車場沒位子就預約了機場接送的RX450h 結果加速加到90 100感覺車子引擎運轉聲就很大 感覺快斷氣orz 平常自己是開X3 30i 應該算同級吧?國3開到120引擎幾乎沒感覺
作者: dai26 (dai)   2020-02-10 10:04:00
寫的很實在
作者: Aukid (陽光的宅)   2020-02-10 10:09:00
引擎跟變速箱就是堪用 五楊爬坡道只有慘 Altis都比較順暢適合市區跟平路的一台中大型房車
作者: dearevan (有情有義流浪漢)   2020-02-10 10:28:00
這台是不是跟camry同樣架構規格?
作者: whitestripe (light me up)   2020-02-10 10:49:00
真的別鬧 我老媽的rx300開一百都很安靜 rx450h開一百轉速大概在1500轉左右 快斷氣是發現lexus比bmw安靜隔音好 椅子舒適度也比x3好 不是同等級的車所以你快斷氣嗎不然我也開我的一台日本油電 省油模式讓你的x3 30i阿xdddd黑也不要無腦黑吧.......
作者: zx2751206 (ff)   2020-02-10 10:53:00
沒力是真的很沒力,但算夠用,不然日本原廠也不會使用吧,但真的不懂為何不用2.0渦輪那顆,成本考量?而且後座椅子屌打雙B的E或5系,有夠舒服==
作者: NinjaRR (王傑森)   2020-02-10 11:13:00
非常偏頗的文章這車不談內裝舒適隔音反倒是挑動力來戰這樣對嗎?
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2020-02-10 11:18:00
ES200真的是高級蓋美麗 要再往上一階會比較有感不過折一折150多就能買 也沒啥好抱怨的 大台內裝又好
作者: dvl112029 (Bin)   2020-02-10 11:19:00
原po就是很在意動力的人,只用動力來評車沒什麼不對吧
作者: zx2751206 (ff)   2020-02-10 11:31:00
用動力來評車的話,這台比神A還爛欸,神A跑比較快=.=
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2020-02-10 11:32:00
他在意的就是駕駛手感和動力阿XDDDD不然各位來寫一篇只專注在內裝細節的靜態開箱文
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2020-02-10 11:55:00
動力就是ES200的罩門啊 這篇有什麼問題?完全可以想像開山路的話 這台上一代ES200會有多難開
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2020-02-10 12:01:00
真的要考慮動力的話中大型房車NA至少要3.5才差不多夠用
作者: AudiA4Avant (A4 Avant)   2020-02-10 12:39:00
長軸距的大車山路表現應該都還是差一點
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2020-02-10 12:45:00
還好吧 我之前借開GS450H除了車重讓我怕折胎外 很靈活我甚至覺得GS450H比我的C咖還靈活 跟E60 535不相上下不過ES就是入門車 跟MB的NGCC一樣 不能期待太多
作者: dgitx7885 (灰熊緣投)   2020-02-10 12:56:00
推ㄥ 也感覺樓主很用心寫文章 給我狂人日誌的感覺但有點東施效顰的感覺 文筆和排版還需加油
作者: bakuman (爆漫王)   2020-02-10 13:38:00
我覺得妳要黑就直接黑 我們男人不要扭扭捏捏!
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2020-02-10 13:46:00
GS,535但是同級啊
作者: pigking75 (ppppp)   2020-02-10 16:29:00
跟放棄尊嚴有什麼關係?ES賣點本來就舒適便宜來犧牲動力操控,但尊嚴?
作者: lovemost (螃蟹)   2020-02-10 17:10:00
好爸爸滿足虛榮心專用車
作者: AbianMa19 (喔喔喔喔喔)   2020-02-10 17:20:00
在意動力的話會買300H,那個起步跟再加速都是隨叫隨到。ES200就是市區高速開一開就好,爬山殺彎根本自找麻煩
作者: fan0226 (YI)   2020-02-10 19:35:00
不能講缺點XD,少數豪車用2.0na的車子
作者: greenx   2020-02-10 20:11:00
很多人開車就是只需要那樣的動力,大部分路況也都能滿足。它不能滿足你,但就是一台好車。這種車完全能滿足一些有點年紀的車主,平穩舒適
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-02-10 21:02:00
現實就是對動力和操控要求的人比較少,能捨棄的人較多至少一般人更傾向價格/空間/舒適/內裝/配備/安全
作者: answermangtr (你今天抓了嘛)   2020-02-10 23:51:00
本來多數人就是當代步工具 開帥不開快阿 有什麼問題
作者: atbhao05 (mxhao)   2020-02-11 10:57:00
我朋友買250版本 幹 超爽 超羨慕 QQ
作者: gentlemen (閒雲野鶴草牧笛)   2020-02-12 00:22:00
這種感覺就像我skoda superb被我岳父nissan xtrail嫌棄我車被評價難開。重點他的還是十幾年車.......

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