原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/14683/2
原文內容：
雖然 Lexus 已有 LM300h，不過 Toyota Alphard 仍按照規劃推出小改款，也就是和泰先
前公布的新車計畫中的一環。一如先前預期導入 TSS2.0，售價比前一代增加 6 萬元，
Alphard Executive Lounge 售價為 271 萬元。
這次增加的配備，有 TSS2.0，包含 ACC 全速域主動式車距維持定速、LTA 車道循跡輔助
系統、PCS 預警式防護系統及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統。另外再新增 RCTAB 後方
車側警示系統，結合 PKSB 防碰撞輔助系統，減少倒車時的碰撞風險。
舒適配備部分，前座影音主機觸控顯示幕升級至 10.5 吋；後座影音娛樂系統顯示幕升級
到 13.3 吋。此外，支援 Apple CarPlay、Android Auto 與 Miracast。
其他配備則維持先前設定，包括全車座椅採 Semi-Aniline 頂級真皮包覆，第二排座椅為
頭等艙級 Ottoman 大型座椅，可提供最多 7 人乘坐，車內仍維持雙天窗、JBL 17 具揚
聲器、LED 光條式車室氣氛燈。儀表採用雙環式立體自發光儀錶，搭配大型全彩 MID 顯
示幕。
外觀部分無調整，採 LED Bi-Beam 頭燈，附 LED 轉向輔助燈及光條式日行燈、LED 前後
霧燈、LED 尾燈、感應頭尾燈啓閉、雨刷感應、18 吋鋁合金輪圈、電動側滑門及尾門。
動力則維持 3.5L V6 D-4S 缸內直噴引擎與 8 速手自排變速箱，最大馬力：
300ps/6,600rpm；最大扭力：36.8kg-m/4,700rpm。
心得/說明：(30字以上)
Alphard終於有TSS 2.0了,去年買Alphard的車主表示:
就說一堆比Alphard還便宜的TOYOTA/LEXUS車都有TSS/LSS
突顯和泰對Alphard販售策略的荒謬
Sienna要等大改款才會有TSS 2.0了,現行版本就不用想了
作者:
deann (古美門上身)
2020-02-14 11:06:00比神A強
作者: s155260 2020-02-14 11:14:00
業務又要換說法惹 全速域最安全
作者:
atelier (迷戀)
2020-02-14 11:14:00大多是司機開的 TSS沒那麼重要
作者:
ASKA (The 羊男)
2020-02-14 11:38:00司機開的有必要用ABS嗎?
作者:
kausan (葛林)
2020-02-14 11:40:00有需要考慮司機的感受嗎
作者: weijinsusu (伙委) 2020-02-14 11:53:00
總要讓司機有事情做啊！
作者:
GodKen 2020-02-14 12:15:00司機就不需要TSS？這什麼邏輯？還是有人覺得發生事故時，只有司機會遭殃？
作者:
missile (期待新的人生)
2020-02-14 12:17:00RAV4 2020式還沒有RCTAB PKSB，都是日本進口車啊！
作者:
jansan (阿呆喵)
2020-02-14 13:06:00引擎應該要換2.0渦輪增壓比較好
作者:
alcloth (呂布)
2020-02-14 13:53:00司機有必要用TSS嗎？
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-02-14 14:02:00RAV4連RCTA都沒有也太偷了吧 跟LV2相比 算基本的東西
作者:
GodKen 2020-02-14 15:15:00奇怪了，司機後面不是載老闆嗎？怎麼會有人覺得出了車禍，後面的老闆一定可以全身而退？到底是什麼樣的天才邏輯？
作者:
g31421173 (Jacob_Liang)
2020-02-14 16:04:00換句話說 什麼時候ACC不用人開車了？ 司機還是要請啊
作者:
takei (阿丹)
2020-02-14 20:35:00acc會突然重踩油門跟急煞 反而會害司機被老闆罵
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-02-14 20:41:00可以扣司機薪水了(誤)
作者: eggy0501 (Eggy) 2020-02-15 00:46:00
352萬日幣那個根本不是台灣賣的是版本，做點功課吧，excutive lounge是727/742萬日幣，我認為和泰定價算合理，以大陸泰國熱銷的狀況賣到300也還是有人買單