被撞一定心情不好，給你拍拍定神。
我個人是覺得高速公路什麼狀況都有，開車的人一定要先有防禦觀念。
就算開在中線道，覺得前面或旁邊的車開的怪怪的，就要趕快離開，看
原PO的影片，我猜測你可能有1-2秒分神了吧，如有錯誤請見諒，而且
一旦要緊急煞車，不要再轉方向盤，有時運氣不好，就多了不可測的因素。
車子壞了可以修，人要是出意外就很難善了了，在台灣沒什麼安全距離的
觀念，常被插隊的人就知道我在說什麼，不要相信慢慢開就不會出事，而是
要假設如果突然有狀況，怎麼做才是第一選擇，以上僅是各人意見，提供參考。
至於開的快的與開的慢的，兩者大腦結構與思考模式不同，所以也不用去說服
別人，就我經驗在德國Autobahn短期路駕，安全取自於駕駛者遵守讓道規則，
另外就是路夠大夠平夠寬，車子性能好，開到200跟國內的120、130感覺差不多，
所以不是速度問題，也不是技術，而是觀念。就算開到300，只要在超車道上有後車
接近，也是乖乖讓路就對了，不讓路那就跑得比後車快就好。
德國全線並非無速限，但就是沒有無聊的測速照相干擾，不然幹嘛設計高速公路！