原文連結：https://bit.ly/2SXLgmH
原文內容：
巴西超級工廠要來了？傳聞特斯拉正與政府協商為南美佈局
消息來自巴西媒體，相關人士沒有指名道姓，但文章中說的「美國高科技汽車品牌」無疑
就是特斯拉。
( 原文網址：https://www.nsctotal.com.br/home )
報導指出，去年 12 月中旬有美國汽車製造商和巴西政府接觸，這家「來自美國」、「擁
有最頂級科技」並「於近年對汽車產業產生了革命性影響」的汽車品牌，正為在巴西設廠
進行交涉。
馬斯克計畫在每個大陸都建造超級工廠來提升特斯拉銷量
( 原文網址：https://bit.ly/2T0cV6y )
根據報導，「這家」汽車品牌是全球市值最高的汽車製造商之一，且有能力在三年之內完
成工廠建設，目前被相中的建廠地點是位於巴西南部的聖塔卡塔林那州 (Santa
Catarina)，但由於計畫仍未定案，目前雙方正設法搓合出一個訪問團，有可能巴西總統
會受邀前往美國參加車廠總部，進而勾勒出全盤合作計畫。
巴西是全球第七大鋰礦生產國，去年九月，特斯拉曾計畫與當地鋰礦新創公司 SIGMA 建
立合作，從而確保車用電池中的關鍵原料。更久之前，馬斯克也曾在 Twitter 上回應巴
西網友貼文，表達他對巴西的期待。
巴西超級工廠目前仍在傳聞階段，但大家還有印象，馬斯克前不久也說出「在各大洲建立
超級工廠」才符合經濟效益的看法；如果消息屬實，巴西就有可能成為特斯拉在南美洲的
新重鎮。
特斯拉將成立大陸設計研發中心，打造原創「中國風」特斯拉電動車
( 原文網址：https://bit.ly/2Vc00ky )
馬斯克暗示：特斯拉下一座超級工廠落腳美國德州？！
( 原文網址：https://bit.ly/2uYJZny )
另外一個觀點，是特斯拉很有可能針對不同市場推出適合當地的車款，例如在擁有上海超
級工廠的中國市場，建立研發中心、打造「具有中國風的原創特斯拉」已經是宣布的計畫
，因此若巴西工廠也誕生，未來也不無機會看到特斯拉發表較為平價的電動車款以因應當
地購車水平。
心得/說明：(30字以上)
不知道是這個消息還是 Cybertruck 的預購單量，或兩者都是的利多
昨天已經漲 7.5% 的特斯拉，今晚最高漲幅過 8%，沒意外又是 7% 以上漲幅收盤
各家車廠除了 Toyota 之外，都是市值遠低於債務的情況
而特斯拉仍舊持續擴張中，真的太強了！
沒意外應該這兩天就會擠下萬年龍頭 Toyota 了
Tesla
市值—$1440億美金
負債—$130億美金
Ford
市值—$320 億美金
負債—$1550 億美金
GM
市值—$500 億美金
負債—$1030 億美金
VW
市值—$960 億美金
負債—$2270 億美金
Daimler
市值—$590 億美金
負債—$1690 億美金
BMW
市值—$430 億美金
負債—$1130 億美金
Toyota
市值—$1980 億美金
負債—$1830 億美金
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
DRnebula (銀河食屍鬼)
2020-02-20 01:43:00請教一下市值跟負債的關連在哪？ 要也是列股東權益吧
作者:
DRnebula (銀河食屍鬼)
2020-02-20 02:31:00欸不是.. 有沒有錢跟市值關係不大啊
作者:
elve7878 (Rev34)
2020-02-20 05:18:00炒股手段而已 你all in了嗎
作者:
assassin (戳屁屁戳屁屁戳進去)
2020-02-20 07:30:00負債只是現金流 窮不是沒原因
作者:
m996360 (懷特先生)
2020-02-20 07:43:00又是一篇不懂亂說的評論了
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-02-20 07:57:00又不是股價高車子就不用去排隊充電等維修能量和公差做好再來說嘴，現階段特斯拉還是有錢人炫耀時間多可以浪費在充電上的玩具而已
作者:
torpp (昌)
2020-02-20 08:24:00炫耀？才多少錢而已..這思維真哈嘍
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2020-02-20 08:39:00真正有錢人要炫耀的是遊艇和私人飛機的
作者:
jimpon (kobe11)
2020-02-20 08:58:00南美洲設廠巴西一定是首選的，而且也非常有必要拓展版圖
作者:
liskenny (Why so serious?)
2020-02-20 09:09:00哈哈 去年的上海廠...上半年產量應該是直接歸零？
作者:
catslave6 (ä¸å£¢è²“ä¸æ¯’)
2020-02-20 09:10:00model3不用特別有錢也買得起啊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-20 09:46:00美國甚至有人住在 Model 3 上 出租自己房子
前面就有上海超級工廠已部份復工生產，已是中國第五大車廠的文章，上半年的產量怎麼會歸零？
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-02-20 10:15:00不是炫富！你確定，特斯拉真正的門檻不是車價是房產，家裡沒充電樁就得去超充排隊浪費人生
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2020-02-20 10:39:00
是中國銷售電動車第五大不是全部車廠
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-20 12:58:00asdhse你自己都說了只有連假才會排隊 一年有幾次連假?
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-02-20 13:16:00寶貴的連假拿去排隊? 所以我才會說特粉時間多
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-20 13:29:00連假當然是出國啊 排什麼隊 不過最近還是待在家好Model S/X有HEPA濾網 在車上比口罩安全多了
電動車本來就不是完美且還有更多進步空間，但現階段它帶來的益處，對我而言，是可彌補一些缺點的，不可否認出遠門要等超充的不便性，但這是我在買之前就評估過了，我省了日常需要加油、保養的時間，出遠門我只是比以往更需要規劃行程而已，更何況出遠門的頻率又不高，連假也不是每次都出遠門、每次都要用到超充，我覺得你比我們這些車主還更care我們的時間分配？換電動車後，我不用每個月加5次油、不用3-4個月去等保養需要的時間，但我不會像你這麼偏激，認為汽油車做這些事的時候是浪費生命
作者:
jagger (87分不能再高了)
2020-02-20 15:15:00你這篇心得貼在股板會被噓爆XDDDD
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2020-02-20 15:42:00牛頭牌要被搶市佔了 油電即將夕陽西下??