作者:
francej (~~~~)
2020-03-01 16:29:02※ 引述《a152508 (a十五二十五零八)》之銘言：
: 特斯拉在台灣也有幾年了
: 隔壁板連一輛中古的都沒有
: 頂多只有轉單
: 是交車數量還不夠多嗎
: 還是目前還在車主適應期所以賣的人不多？
: 再怎麼是都會有一兩台想賣吧
免牌照稅、免燃料稅、幾乎免保養...超充到目前都還是免費給你充
現階段持有成本=0啊
而且目前看起來主要機件(包括電池)比想像中的還要可靠，不像上了年紀的油車得開始
花大錢東修西修。
除非缺錢，不然就留在身邊加減開好像也沒甚麼損失啊
開過電動車的，之後要買新車多半也會再選電動車。
有不少Model S/X的老車主，優先淘汰了家裡的油車，又去買了台Model 3，
然後等著訂Model Y。
口袋深的，第二台電動車跑去買Taycan，車庫可以停五台車的人，應該也不會急著售
出家裡的二手Tesla，最糟就留著給家裡佣人或公司員工助理當代步車也很好啊。
所以現階段Tesla的二手車的確會比較稀有一點。
※ 編輯: francej (114.43.76.14 臺灣), 03/01/2020 16:40:25
作者:
whizz (澄)
2020-03-01 18:16:00zzzzzzzZZZZZzzz
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-01 19:44:00等 Model Y 出來就會有舊S換Y的
作者:
l1ll (人力淫行)
2020-03-01 21:05:00等開徵稅金後就會有很多便宜車了
作者:
tkr (tkr)
2020-03-01 22:49:00開徵稅金大概還要等個十年
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2020-03-01 23:06:00目前持有成本低, 維護成本也低, 使用成本也低,安全性不差賣二手車不如丟給家人或是公司開
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-01 23:46:00安全性只有不差？根本就是同級車第一名
作者:
joudinegg (DiangDong)
2020-03-02 08:09:00特斯拉安全測試被扣分比較多的幾乎都是對車外行人的部分，對車內人員的防護是超級高的…
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-03-02 09:07:00買160萬的車然後考慮持有成本？那怎麼不買神a?本末倒置
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hanchueh (RaidenHC)
2020-03-02 09:10:00超多X車主就是因為歐洲豪華休旅持有成本太高才換特有個車友之前需要常來回跑台北南投 凱燕油費嚇死人換了 Model X 省超多錢 並不是有錢人就要浪費
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finals (^^)
2020-03-02 09:18:00才剛上市半年沒有中古車很正常阿我是指M3 至於S.X 因為被特斯拉一搞 現在大跌 很難賣
S X其實有不少直接走回售專案了有走星展貸款的可以走回售 沒走星展的可能得自己吃下其實我很好奇那些走三年回售專案的車最後去哪了....按照條文看 他們回售幾乎等於可以無痛換一台新車
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-02 11:32:00回售有里程限制 每年只要超過15000km 每km扣12元
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-02 12:19:00我預計會超過7萬五 也就是回售價格直接扣90萬台幣