作者:
choh (徵大溪六張犁共乘)
2020-03-04 19:57:53原文連結：https://www.google.com.tw/amp/s/udn.com/news/amp/story/7320/4356089
原文內容：
2020-02-19 17:14 聯合報 記者范榮達／苗栗即時報導
2線道左轉專用道直行被檢舉 她：形同陷阱
苗栗市國華路在正發路、正展路口內側車道設左轉專用道，直行車稍不注意就違規。
苗栗市國華路多處路口，號誌設有左轉時相，不乏單向2線車道內側車道配合規畫左轉專用
道，一名賴姓市民日前開車在國華路、正發路、正展路口，開車直行接近路口，才發現是左
轉車道，根本來不及反應，只能繼續直行，沒想到就被檢舉交通違規，不久就收到罰單，她
抱怨形同製造交通違規陷阱。
賴女說，內線車道一路直行好好的，「突如其來」變左轉專用道，有如設陷阱，甚至駕駛人
違規不自知，她後來乖乖繳罰單，但很不服氣，希望相關單位研商解決之道，減少民怨。
苗栗縣有多處路口類似國華路狀況，縣議員鄭碧玉等人也多次在縣議會反映民眾迭有怨言，
苗栗縣警局交通隊長林炎巨表示，警方收到檢舉，依法行政開罰違規，警方去年10月還特別
在道路交通安全聯席會議提案，建請各道路主管（管理）機關全面檢討，並檢視改善，決議
是就個案會勘解決。
苗栗縣政府工務處長古明弘指出，道路交通標誌標線號誌設置規則等規定，因路口左轉交通
量大的需求，設置左轉專用道路及號誌時相，沒有硬性規定路幅，2線車道以20公尺長的雙
白線區隔出左轉專用道，轉彎車子依路面指示標線，距離路口30公尺就要進入最內或最外車
道，準備左轉或右轉，可能因駕駛人沒有注意，才會在路口來不及反應。
古明弘說，2線車道的內側車道左轉專用道，當初設置是經過有關單位人員勘察，認定有必
要性，如果要改變，還是要就個案路口會勘研商。
不過，有部分員警認為2線車道內側車道左轉專用道並非無解，需要有關單位正視，例如國
華路、橫車路口最近就是退縮分隔島，單向2向車道內側加設左轉專用路，此外，如果限於
路幅不足，而又有左轉需求，可以禁止左轉，另指示替代道路，或設置早開、遲閉號誌或輪
放號誌，塗銷雙白線，單向2線車道可以順暢直行或轉彎，友善用路人習慣兼顧安全。
心得：
這應該不是只有苗栗縣才有的白癡道路設計，全台灣的道路到處都是這種內側直行變左轉，
怎麼是人口不多的苗栗縣發現這個問題，還是其他縣市爽爽賺罰金都不敢取消這個道路提款
機。
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-03-04 20:00:00這種設計真的爛 不熟的很容易中招
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-03-04 20:01:00嘉義市林森路也是，寧願在分隔島種樹，也不願做退縮分隔
通常這種左轉專用道都是開到盡頭才會知道 能不能在前
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-03-04 20:01:00明明有分隔島空間不挖掉多做左轉車道
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-03-04 20:02:00島增設左轉車道，然後標線就亂畫很少人遵守
作者:
s463074 (回不去的青春呀～)
2020-03-04 20:03:00高雄鳳仁路 我操 這個路口內側變左轉 下個路口外側變右轉道 讓我們練閃電跑法就對了
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-03-04 20:03:00而且那種內側左轉車道有些接近雙白線路口才畫指向線箭頭反應頂多再多畫一個指向線
作者:
berryc (so)
2020-03-04 20:04:00前陣子很多雙絈口道都改成畸形彎道
作者:
berryc (so)
2020-03-04 20:05:00內線彎出去變外線，非常腦殘又不直覺的垃圾設計
作者:
andyeva (輕微胖)
2020-03-04 20:05:00高雄也一堆。浪費一道空間還妨礙直行車流順暢度
上有頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部 下有上樑不正下樑歪的腳痛局 華國人民的幸福
作者:
berryc (so)
2020-03-04 20:06:00根本是想提高事故機率
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-03-04 20:07:00還有三峽學成路麥當勞前也是，寧願分隔島種樹民雄台一線有些路口最近改成分隔島退縮左轉車道，詢問後
作者:
wcptt (龍魂)
2020-03-04 20:09:00日本設計較好+1，也一致
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-03-04 20:09:00表示之後有些路口還會持續改建
華國就是要跟別人不一樣 不是左轉外偏 是直行通通往外側偏 然後左轉直挺挺的☺
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2020-03-04 20:15:00其實很多路段都有藍白的車道指示牌，很多人根本沒在看這東西
作者: weijinsusu (伙委) 2020-03-04 20:17:00
土城很多這種，直直開突然變左轉道，就算看到要靠右右邊滿滿的車
作者:
yur 2020-03-04 20:17:00超多的，開到外地很煩，不知道前面有沒有左右轉專用
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-03-04 20:19:00車道預告標誌很多地方根本沒設置，反應後說要等經費下來
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2020-03-04 20:21:00台南也很多直行直行突然變左轉專用道
作者:
cka 2020-03-04 20:25:00這種畫法真的是陷阱路不熟就中了
作者:
tpshin (蠟筆小欣)
2020-03-04 20:28:00分隔島接近路口應該削減成左轉道不要種樹，左轉車流愈大的削減愈多
作者:
hcid (夢想天空)
2020-03-04 20:31:00不要説路不熟，有時三線道還會中間原本直行的也改左轉，連路熟的也會中招！
作者:
Orisinal (http://orisinal.com)
2020-03-04 20:33:00這種感覺就是專門坑殺駕駛的
作者: yumen (唸書唸書唸書！！！) 2020-03-04 20:58:00
真的，不是很常走的路每次都像在猜猜樂...
這種路超棒的 而且只有停等線前才畫前面停一台車就什麼都看不到還加上雙白線 等於強迫左轉更厲害的還有入口畫直行然後停等前畫左轉根本超厲害的 簡直變魔術。
作者:
maksin (~"~)
2020-03-04 21:05:00因為有左轉燈專用時相才設，若沒有人等左轉也不能走?
藍白色的預告牌也不是每個都有 像我去捷克布拉格開車是古老城市沒空間給你外偏 那種就放預告牌 還幾乎都有 沒什麼走錯過 你在華國常常一堆這個禁止左轉迴轉下一個就可以的 你覺得短短距離他們會放預告牌嗎
作者:
pneumas (ˉ)
2020-03-04 21:26:00這種畫法台灣道路很常見啊 到底設計道路規劃的是哪部門啊
作者:
islets (小島)
2020-03-04 21:38:00台灣道路設計超腦殘,每個路段/縣市標準不一
作者:
kiwigood (kiwigood)
2020-03-04 21:39:00根本是繳費機，很可惡
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-03-04 21:51:00四輪仔居然質疑政府的專業規劃 ，怎麼不移民呢
作者:
GohHiong (風中吃西瓜)
2020-03-04 22:31:00全台灣都有的超白痴設計
作者:
beoneg (預感)
2020-03-04 22:36:00台灣規劃道路的是不是都智障偏多
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2020-03-04 22:38:00在左轉跟直行車道甩來甩去根本智障...路不夠長還搞這個
華國最美的風景 上有頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部 下有上樑不正下樑歪的腳痛局 道路規劃成這樣 我不如請22k的大學生去腳痛部上班 也不要花納稅錢養這些北七官員
真的不知道分隔島種一堆樹是三小 影響視線還要花時間
作者: JAY711230 (DF) 2020-03-04 22:45:00
台灣道路設計就是跟屎一樣，管理的公務人員也一樣毫無
作者:
wuliou (wuliou)
2020-03-04 22:53:00一堆智障設計
作者:
dynamo (sheba)
2020-03-04 23:16:00也有一堆路段最外側直行然後突然變只能右轉 設計超爛
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2020-03-04 23:18:00支持大家打行政訴訟告政府，別只是罵.. 我爸當年勝訴政府拆了我家房子，我爸勝訴後，政府要出錢重建
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2020-03-04 23:28:00認同...根本垃圾設計，有的是走一走變左轉道有的是走一走變右轉道，又不是說很遠之前就提醒你，很多都是到了路口才知道，要切的時候旁邊是車也切不過去了還有那種四線道左邊兩條都是左轉專用車道的，根本坑人違規的
真的很多這種智障設計 每個路口都左轉道或交叉的 一下左一下沒有
作者:
kevin28 (嗯？)
2020-03-04 23:52:00台中向上 五權西路路口也有
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2020-03-05 00:22:00中過一次 超幹 最賤的是地上的號誌是要轉彎了才出現而且我還是被鄰車檢舉的 心裡有病嗎
作者:
T8 (wow)
2020-03-05 00:33:00現在有不少警察用行車記錄器截圖開罰單偽裝成民眾檢舉以迴避陳情。如果民眾投訴這張罰單警方就會說是其他民眾檢舉我們裁量萎縮，有人檢舉我就一定要辦，我也為難我也是聽命行事。結果我深入一查是三個四等警察在那裡互相幫開單，你的圖我開，我的圖他開，他的圖你開。
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2020-03-05 00:45:00這不違法，且檢舉是沒有獎金的，他們為什麼要這樣做是否可以解釋成：心裡還是有正義感督促著去做？我自己也當臉書社團管理員，也接受檢舉，有時也會自訴在我認為，我當管理員並不代表我喪失會員權益，我當然也可以檢舉..
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2020-03-05 01:47:00我家這鄉下，小黃有夠上的；樓樓上在大都市？少
作者:
yujin (*)
2020-03-05 02:02:00雙北一堆 道路規劃的官員腦袋進水嚴重就算開熟了還是很幹 公部門很難讓人尊敬
高雄車流量最大的博愛-中山路也是，市中心的明誠路也是，常常前一個路口可以直行可以左轉，下一個路口變成限左轉
作者:
berryc (so)
2020-03-05 03:03:00這種只有一種情況我會檢舉啦，就是車多的時候排了好幾台然後就有很聰明的駕駛不用排隊，走沒車的左轉道直行
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2020-03-05 08:44:00
上次去台中也很多一下直行一下左轉的，開中外側比較安全
作者:
ives522 (manson)
2020-03-05 09:48:00切出去切進來就會比較安全嗎 爛設計
作者:
bbbing (無)
2020-03-05 10:14:00竹北環北路，外線右轉專用，內線直走左轉禁行機車照標線走的話機車要右轉進去再迴轉出來才能前進還有竹北中華路一堆必須在路口急切的規畫
作者:
moocya (廉價勞工)
2020-03-05 10:16:00這種標示不明的左轉車道要怎麼分辨投機取巧？太自以為了吧！
作者:
moocya (廉價勞工)
2020-03-05 10:17:00內線走一走突然變成左轉專用道，沒走過最好是不會踩到…
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-03-05 10:19:00投機取巧的那種應該是本來在直行車道等紅燈，綠燈後急切去左轉車道超車
作者: nanziroh (NN) 2020-03-05 10:52:00
內湖路整條都是陷阱 上下班專塞 就是這種害的
作者:
masala (masala.zone)
2020-03-05 14:30:00爛設計，很多時候看到標線根本來不及反應，藍白車道預告牌時有時沒有，入車道前是要先問一下媽祖是嗎？
作者:
kobe75525 (失敗者找理由成功者找方)
2020-03-06 17:59:00看車多排隊，再用內外側轉彎道直行的我一定檢舉，當我排隊的是傻子？你想要特權就要付出代價