今天下午約5點在中和交流道北上附近遇到的
第一起是外側兩輛追撞
然後往前開50公尺，中間車道也有追撞，一台撞爛已經上救援車
最後再往前有5-6輛車追撞在一起（警察正在處理中）
短短100公尺看似3件獨立車禍，不知道有沒有關聯？
這樣機率有多高？

開張三給他 讓他大莊家一百塊

很低 通常會這樣 為同一事故 或是 地上有掉落物

兩起還偶而有...通常是看車禍看到自己來

之前傍晚北上下中壢交流道遇過

確定不是最前面的連環車禍導致車速驟減才引發後面的事故嗎

很多人愛看戲或拿手機拍沒注意前面啊

多少都跟第一起有關聯吧

都是真正獨立的話 那可能道路設計也有問題？

因為車禍車速驟降 或是顧著看車禍 自撞

感覺是看戲看到自己出事，然後第三個來原本嘖嘖稱奇有兩個獨立車禍，然後自己就變第三個

星期五日常阿 你看看你....（碰！！）

幹 昨天開五楊高架，看到路肩有一位女騎士騎摩托車，還以為我眼花 超傻眼在高架道路騎摩托車風景應該很棒

你是不是身高不高，戴紅色領結跟粗框眼鏡

浩呆多啊 會下交流道車速變慢 還不知道要減速啊 !

遇過國道1公里內2起 對向1起車禍

白癡太多，至少2成的人不該上路我國駕照太好考

第一起車禍發生後，多少會影響到車流。光是有些許影響，應該就不算是獨立發生。

北上中和交流道都一堆出隧道就亂切要下交流道的

絕對有關 所以塞車更要拉大車距 https://bit.ly/3aFzyEN

國道100公尺內的範圍沒有什麼事情是獨立的。必有關聯光是安全距離就要保持50公尺了，100公尺其實很短不過很多高手都說保持安全距離會被插，所以不保持比較安全實在很無言...

中和根本不應該有交流道

華國的優良傳統 頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部帶領進軍國際

有比中和交流道更爛的嗎？

一堆人看到車禍就開始轉頭在看 然後就射惹ㄦ

提早一公里減速根本白癡行為，有些地方根本沒電子告示牌，提早一公里減速小心直接被視為無故減速

中和交流道跟65接國1那一樣爛 每次都在賭

一定非獨立事件

滿常見的 通常都有關連 未注意追撞之類的

車禍分心啊 不保持安全距離一段N起追撞

就該路段塞車造成的啊

塞車導致注意力下降的車禍常發生

車神太多

個案哦！不過換重機就是死好、愛飆：）