※ 引述《lzerozero (100分)》之銘言：
: LEXUS ES200 豪華版(168萬)與 NX200 菁英版(156萬)
: 這兩台車在選擇,各有優缺點
: ES200 型好看,內裝配備空間寬敞,比NX200貴大概10來萬
: NX200 五門載東西可能比較有彈性
: 請問有一位嬰兒需要嬰兒座和載嬰兒車,和載大人(1-3)人出遊
: ES200和NX200舒適度和方便性比較優呢?
1. ES可折20萬, 折下來價格跟NX不會差太多.
2. 這兩台我在同一天同一路線試駕過, 試駕過後秒選ES
主要是寧靜度的差異. 市區道路可能開起來差不多多少,
可是一上快速道路, NX明顯比ES吵很多.
友人在後座用量測噪音app量測, 差了6dB左右,
我知道這不是專業機器, 量測不準, 耳朵感受真的明顯感覺出兩台的差異.
3. 業代是這樣跟我說, 同等級轎車跟休旅車, 設計上一定是轎車會比較安靜,
這是先天體質上的差異.
轎車和休旅車的原廠配胎, 選擇上就會不一樣,
轎車會偏向選靜音舒適的胎, 所以胎躁會比休旅車小;
休旅車車身底盤較高, 震動一定會比轎車來得大.
還有休旅車後行李箱是跟車室連通在一起, 這些都會增多噪音的來源.
另外ES200的前座玻璃窗是雙層玻璃, 也可讓車室更安靜.
(ES300H最高級車款, 連後座玻璃窗都是雙層玻璃)
4. 大家常提到ES車長不好停車問題, 我買之前也蠻擔心的,
可是現在開了9個月, 真的沒遇到什麼停車問題.
我覺得車長這東西, 開習慣就好了, 停車技術上都可克服.
開去新竹大遠百, 本來想挑戰看看B3的機械車位,
但管理員直接引導我停到B3的角落不影響動線的地方.
這算是對大車的禮遇嗎 XD

休旅車載小朋友腳踏車很方便 房車難塞 腳踏車太高

300h除下車難下跟車長外都滿意

單純覺得你技術不好引導你而已

ES車長短一點就買了...可惜

4975真的長

es太長了

新竹大遠百那個機械車位 ES的問題不是長度是寬...長也很勉強就是 我換ES之後都停隔壁明志書院了

新竹大遠百停地下室吧....er...我眼殘 把大遠百跟巨城搞反了 XD

還有新竹大遠百B4才是機械車位 XD巨城是另一個狀況 他的挑戰是每個車格不一樣大 (B/C區特明顯) 還有B4以下上民族路出口 長前驅會有點小梗不過整體還是比大遠百方便啦 所以大家都跑巨城 XD上面是民權路才對*

臺北開odyssey 前後車超出一點我就...

鄉下地方當然好停

es這等級車長做到快5公尺真的是匪夷所思

現在所有等級車子都在upsizing啊 midsize 4.9~5公尺很正常 XD

E、5系列、A6、S90全部都超過4.9米，ES就多幾公分也沒破5米，沒什麼好匪夷所思的吧

E，5，S90對應的應該是今年停產的gs

這篇不符合原po需求要載小孩

ES行李箱蠻大的，摺疊嬰兒車裝入後還有很多空間

小孩到底多大隻? 4米9也裝不下？？

小孩腳踏車吧~房車不好放

房車跟休旅的後車廂結構本來就差很多，跟車長沒關係

休旅車，掀背車等天生條件隔音就比較差

轎車跟休旅車的取向本來就不同，本身是雙寶爸，出遊時需載很多物品（像腳踏車ES可能不好放），所以最後選擇NX。主要還是看自身需求吧～

不是小摺的腳踏車不管什麼房車後車廂都不行啊 XD

ES 就那該死的後座音響害我還要改擴大機 要就買旗艦版新年式有沒有變不知道

ES後行李箱超級大的

大不一定就好放，高度很重要

大是多大，長寬高比一下就知道

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