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台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」
台灣真的很奇妙,一般來說,SUV在台灣4WD的車型一定是放頂規
不過其實在國外根本不是這樣分,通常是每個等級都有2WD、4WD兩個選項,當然4WD會比
較貴,但消費者就可以依自己喜好來選
對照下台灣消費者真的很可憐
但要我說,我覺得SUV還是配4WD最實在(看看台灣的AUDI Q5,全車系都給你quattro!這
就是豪華品牌賣SUV該有的態度!)
畢竟休旅車的名號不是叫假的,「旅」字應該得到實踐
若沒4WD,在真的要「旅」的時候應該很容易卡住過不去就只能「休」了吧?
當然不排除真的就有消費者只想要「休」車,不想要「休旅」車
但我覺得其實是台灣平價品牌自以為懂消費者
不然比照國外SUV每個等級都有2WD、4WD兩個選項
正常應該都會加點錢選4WD
回到台灣平價進口SUV
要便宜不要比豪華品牌貴,載人夠大、要4WD能「旅」、動力要小熱血
不要那種加速連10秒內都做不到的
好像只有以下幾台
Tiguan 380 TSI R-Line Performance
RAV4 2.5 Adventure 4WD
CX-5 2.5 AWD
Eclipse Cross
台灣真的很奇妙,一般來說,SUV在台灣4WD的車型一定是放頂規
不過其實在國外根本不是這樣分,通常是每個等級都有2WD、4WD兩個選項,當然4WD會比
較貴,但消費者就可以依自己喜好來選
對照下台灣消費者真的很可憐
但要我說,我覺得SUV還是配4WD最實在(看看台灣的AUDI Q5,全車系都給你quattro!這
就是豪華品牌賣SUV該有的態度!)
畢竟休旅車的名號不是叫假的,「旅」字應該得到實踐
若沒4WD,在真的要「旅」的時候應該很容易卡住過不去就只能「休」了吧?
當然不排除真的就有消費者只想要「休」車,不想要「休旅」車
但我覺得其實是台灣平價品牌自以為懂消費者
不然比照國外SUV每個等級都有2WD、4WD兩個選項
正常應該都會加點錢選4WD
回到台灣平價進口SUV
要便宜不要比豪華品牌貴,載人夠大、要4WD能「旅」、動力要小熱血
不要那種加速連10秒內都做不到的
好像只有以下幾台
Tiguan 380 TSI R-Line Performance
RAV4 2.5 Adventure 4WD
CX-5 2.5 AWD
Eclipse Cross
最誘人當然是Tiguan 380 TSI R-Line Performance,加速最猛,稅金還比RAV4和CX-5便
宜,雖然價格略貴一點,但預算夠的話,Tiguan應該是裡面最帥性能又最好的車(R-Line
套件好帥!)
而市場上賣得最好的RAV4,要買到2.5的版本才有比較OK的加速性能+4WD,不過硬傷還是
在2.5稅金,比Tiguan高一階
CX-5更扯,雖然加速比RAV4好一些,但不知道哪來的信心比RAV4貴10 幾萬?硬傷的部分
跟RAV4一樣,都要花到2.5稅金,比Tiguan高一階
Eclipse Cross S-AWC加速居然比RAV4 4WD還好,挺讓人意外的,雖然馬力不及格,但可
能是靠扭力逆轉的吧?
價格挺漂亮,稅金直接比RAV4和CX-5低兩階,可能對於考量RAV4 4WD和CX-5 4WD的人會有
吸引力,但跟Tiguan動力一比就….沒得比,還是不要想不開越級打怪比較好
總而言之
Tiguan 380 TSI R-Line Performance預算夠應該沒人不想買吧
Eclipse Cross 對於預算不夠的消費者比較有吸引力,加速沒有很快,但好歹比RAV4好,
4WD能力應該也比RAV4跟CX-5強,不過很多人應該看到品牌掛三菱就謝謝不考慮了
RAV4 4WD雖然加速墊底,價格也沒特別優,但掛Toyota應該最多人買吧,聽長輩講買Toyo
ta是種信仰,品質印象先加100分,害我不禁想問那那些抱怨車美仕的人信仰不夠嗎?
CX-5剛講過了,不像Tiguan有著超強動力哪來的勇氣賣比RAV4貴啊?
不過整體來說四台絕對都可以滿足小熱血的車款
都可以讓童心未眠的熱血爸爸們,平時載家人的時候舒舒服服
自己一個人的時候還能貪心的玩個off-road
要真熱血就只能選Tiguan 380 TSI R-Line Performance
題外話,我想一定有人會問為什麼沒把Forester放進來
真的有人這樣問我真的無言
動力太差了,日本Forester用2.5的動力可能還可以
但台灣的
0-100km/h加速12.28秒
隨便路邊找台Altis或Yaris可能都比台灣Forester 2.0熱血吧