原文連結：https://bit.ly/2W5MGPw
原文內容：
震撼！數十名員工爆料：特斯拉只追求大量生產，主管默許品管瑕疵
特斯拉車主有較高的容忍度是事實，如今這篇報導可能會讓熱愛特斯拉的朋友有些沮喪。
Business Insider 最新揭露，特斯拉電動車一直以來所被抨擊的「製造品質」問題，可
能是高層忽略、甚至默許下的結果。
這篇報導是採訪了自 2008 年起、共計 42 名任職過特斯拉的員工，包括現任、離職，有
具名、也有不具名人士的意見；報導正反並陳，但基本上就是一個規模不小的員工大爆料
。
當中有 5 名員工指稱，特斯拉追求速度、要求數量，生產過程中即使發現了問題，特斯
拉也不會冒著停工的風險去嘗試解決問題，因為在龐大產能的壓力之下，主管必須默許瑕
疵的存在。如此一來，員工遇到問題就不會主動提報，因為會影響產能，而這是特斯拉最
忌諱的事情。
其中一位具名但已離職的品管員指出，他曾經被要求對某些製造瑕疵「視而不見」，他的
同事在品管過程中處於被動狀態，若發現問題會裝作沒看到，而是留給下一步驟的人員去
處理；製造出有問題的車會交給維修單位去處理，而不是設法解決生產過程中的缺失。
在這些受訪的員工中，有 15 人曾於 NUMMI 工作。NUMMI 是特斯拉費利蒙工廠的前身，
全名為《新聯合汽車製造公司》New United Motor Manufacturing, Inc，由美國通用汽
車和日本豐田合資成立，後來通用破產、豐田撤資，工廠在 2010 年就由特斯拉接手。
部分待過 NUMMI 的特斯拉員工表示，特斯拉對品質的要求與豐田完全不同，豐田講求品
管，特斯拉講求產能；豐田會為了解決問題而停工，但特斯拉不會。有二名在 NUMMI 服
務 20 年的受訪者說，97% 出自 NUMMI 的成車是完全沒有瑕疵的，但特斯拉在接管
NUMMI、改用自己的生產方式後，Model S、Model X 與 Model 3 都遭遇了嚴重的生產問
題，而它們的共通點就是不斷要求提高產能。
這些狀況其實大家應該心裡都有數，特斯拉組裝品質就是將就於速度下的結果，曾被戲謔
「從火星上都看得一清二楚」的鈑件公差問題，說的是誇張，但也確實存在過，如今員工
的心聲就大概說明了事情始末。
不過，上述的情況，在隨著工廠生產程序精進之後，其實是有變好的。
《彭博社》在去年發布的「5 千名車主調查年度報告」中就提到，從 2019 年九月開始，
Model 3 生產瑕疵就已經大幅降低，權威機構《消費者報告》(CR) 也在去年十一月將
Model 3 拉回了推薦名單內，甚至在最新的《車主滿意度調查》排名中，特斯拉是獲得
了第一名殊榮。
許多在本次受訪的在職特斯拉員工也表示，生產流程持續優化中，過去曾發生的問題，今
日都有所改善。
品質提升看的到！Tesla Model 3 重回美國權威《消費者報告》推薦名單
(原文網址：https://bit.ly/2IEd2Ac)
如果想知道特斯拉過去幾年的變化，推薦閱讀《彭博社》這二篇長文調查 (小弟花了不少
時間寫的 XD)，裡面有把許多問題都點出來：
2019 年五千名車主大調查：Part 1. 車輛品質與可靠度
(原文網址：https://bit.ly/2W62Kk6)
2019 年五千名車主大調查：Part.2. 客戶服務與充電滿意度
(原文網址：https://bit.ly/39DlYS5)
心得/說明：(30字以上)
先求有再求好 v.s. 慢工出細活
這兩件事情的平衡點真的是很難拿捏
只能說他們心臟很大顆很敢賭，而且他們還運氣很好的賭贏了
至少品質有在提升，而且隨著車主增加，整體評價會越來越高
這就像平時成績差的學生每次考試都增加一點分數會被認同在進步
但平時成績好的學生如果某一天考試成績不佳反而被責罵的感覺
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
leona12 (leona12)
2020-03-11 22:53:00難怪內裝陽春 才能最大化產能
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2020-03-11 22:57:00不意外XD 希望以後品質好一點
作者:
liao18 (1)
2020-03-11 23:01:00先檢討大樓鄰居觀念落後不給裝充電樁
特斯拉之前沒產能的話就快倒了,沒品質可以靠信仰充值.
作者:
yee 2020-03-11 23:04:00你跟美國車廠要求日系或德系的組裝品質！？
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2020-03-11 23:04:00沒差，買這車的人又不在意
作者: SEEDA (喜德) 2020-03-11 23:13:00
怎不是教主發文兼痛批 是想隱藏什麼 報喜不報憂?
作者:
mars0009 (mars0009)
2020-03-11 23:15:00特的客群不在意
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2020-03-11 23:18:00對啊 我覺得大家回去買油車就好
作者:
darktasi (桃園達克大叔)
2020-03-11 23:21:00特粉：不管啦一定是河粉抹黑
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2020-03-11 23:23:00教主沒買
作者: zx5412396318 2020-03-11 23:31:00
等油價一公升100時 我在考慮
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-11 23:33:00踏板踩下去 你連我的尾燈都看不到 怎麼看得到公差
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2020-03-11 23:36:00開快一點可以掩飾一切，飛起來更好
作者:
lajji (喇機)
2020-03-11 23:36:00特粉一千零一招又來了XD 反正只要有愛都可以視為不見
作者:
thuash (約)
2020-03-11 23:37:00沒競爭對手，就可以隨便啊
作者:
lajji (喇機)
2020-03-11 23:38:00視而不見才對 打錯XD
作者:
techih (Super)
2020-03-11 23:39:00不然你想買組裝很好的Leaf嗎XDD
作者:
kissung (天堂鴉)
2020-03-11 23:45:00品管無視QQ.................
作者:
clean123 (clean123)
2020-03-11 23:49:00當然是先求便宜啊
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-03-11 23:55:00沒差吧 特粉根本沒在管公差 不是有錢買來玩的 就是雲車主
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2020-03-12 00:00:00吹最大的特粉沒車卻說得好像有車一樣吹最大反而不敢買反觀真車主多少都會講缺點就特吹比車主還懂車
作者: gary810426 (宅憲) 2020-03-12 00:21:00
所有車廠都這樣吧，然後再號召回廠維修@@
作者:
dslite (呼呼)
2020-03-12 00:32:00是很丟臉所以要踩踏板快痠嗎?
作者:
Swave (S-wave)
2020-03-12 00:56:00那先買的車主不就傻子?
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-12 01:07:00先買先爽啊 那油車不是每年新車都有舊車不能擴充的東西
作者: capirex (′・ω・`) 2020-03-12 01:13:00
公差大不是特斯拉的標配嗎?
作者: taeyeon3685 (rainlux) 2020-03-12 01:22:00
馬斯克那時候也只能賭啊不然公司都快倒了，不過特粉還真不在意，不然怎麼賣這麼好除非爆出安全性問題比較大條
看本板一些電車粉自己都沒買Tesla，就知道能不能買了。
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-12 01:34:00只有一個吧 多的是人有買
作者:
dkfs789 (我有妹妹)
2020-03-12 01:56:00教主買特的時候就代表特沒問題了
作者: elfrose 2020-03-12 02:04:00
洗個車就進水真的是笑話
公差越大，進步空間越大啊！一下子做太好又被說都沒進步、不長進怎麼辦
作者:
FANONE 2020-03-12 02:23:00特粉只在乎0到100
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-12 02:40:00電車稅不用取消啊 但應該所有車都英文標準課馬力稅
作者:
symjay (symjay)
2020-03-12 02:40:00為什麼特斯拉產能這麼差，得要顧及產能而放棄品質
作者: lovelva00 2020-03-12 03:49:00
重點撐過去了，品質也慢慢提升？？而且粉絲也捧場..路人看到也羨慕XD
作者:
bmf3dy (bmf)
2020-03-12 04:17:00我覺得是特斯拉前期的金流撐不起慢工出細活，造成這個結果不過他目前好像撐過去了..現在就看這兩年會不會有明顯改善
作者:
Tenging (菜鳥)
2020-03-12 06:05:00OK啊
作者:
Scape (non)
2020-03-12 06:39:002018的新聞每隔一段時間就拿來炒一次，真香真好用寫這篇中文新聞的人看了一篇2018年的國外新聞然後重新包裝寫一篇中文新聞，除了騙點閱之外根本沒帶來什麼新消息全部都是2018年那篇舊文內講的事情，一年多過去了，所以到底這篇文章影射的安全問題在哪裡？
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-03-12 06:45:00重點在最後幾行吧:【過去曾發生的問題，今日都有所改善】!
作者:
Scape (non)
2020-03-12 06:45:00作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-03-12 06:47:00反正人群多數是愚蠢的，很容易被媒體帶風向，看現在的電視新聞台那些臭嘴就知道還有，現在是在流行震撼個頭啊
作者: hsiehyu (hsiehung) 2020-03-12 06:53:00
特粉有免費充電就好了
作者:
axlfun (撿到一塊錢)
2020-03-12 07:07:00特粉又不在乎，反正就是買電池馬達平板，其他都是送的。
作者: ststLiang (Liang) 2020-03-12 07:36:00
讓人家看不到車尾燈？厚…你這麼飆仔
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2020-03-12 07:47:00p特粉：I don't care.
作者:
asyun (大頭丸仔俱樂部)
2020-03-12 07:57:00其實很多車廠都有默許一定程度的瑕疵
作者:
Brian23 (Brian)
2020-03-12 08:13:00特粉不在意這些 加入社團你就懂了XD
特斯拉有像狗肉這麼密的充電網在來說吧那種車開進深山就是有顧路的危險
作者:
finals (^^)
2020-03-12 08:29:00加入特斯拉社團 每天都會看到不同的"驚喜"XDD
作者:
Miralles (褰裳)
2020-03-12 08:34:00爆料？有人不知道嗎？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-12 08:34:00開進深山有危險？笑死 下山就是充電啊！所以任何時間只要回頭就馬上有電 下山越開越多電應該是進深谷比較危險才對 但台灣沒這種地形
作者:
deann (古美門上身)
2020-03-12 08:39:00以後特斯拉會變成上課名車嘛
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2020-03-12 08:44:00不意外吧，看看那可笑的內裝
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-12 09:09:00一個廣告公關費是0的品牌到現在名聲還沒敗壞根本就奇蹟
作者: mrLian (連先生) 2020-03-12 09:17:00
希望不要被比較極端的車主搞臭囉
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-12 09:42:00視而不見
作者:
wcshiu (福留的精彩守備)
2020-03-12 09:43:00沒差吧，Tesla就是潮
作者:
dslite (呼呼)
2020-03-12 09:49:00那個社團可以推薦一下嗎？
作者: liilliiliilx (還說是高手) 2020-03-12 10:31:00
教主快出來啊
作者: LMGlikeshit (拉米糕喜歡安打ˊ_>ˋ) 2020-03-12 11:47:00
這應該不是新聞？
作者:
ROTFL (LMAO)
2020-03-12 12:20:00先求有，再求好。
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-03-12 12:48:00這篇明明又不是要黑特 為啥某些特粉氣撲撲的批判 唉
作者: eric5321 (ee3eric) 2020-03-12 13:30:00
踏板踩下去看不到車尾燈....？ 爆改勁戰時速60前你也看不到啊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-12 13:39:00反正特斯拉的負評只能一直挖2018新聞 那個蘋果工程師也是 就那一起車禍可以一直講
作者: fwait 2020-03-12 14:06:00
看不到車尾燈就看不到公差哈哈 真潮
作者:
Nikon610 (Nikon610)
2020-03-12 15:21:00意外嗎 不！
作者:
toeic900 (好想回家)
2020-03-12 15:29:00護駕護駕
作者: a180310444a (brain_hsu) 2020-03-12 15:35:00
特粉：個案、抹黑
作者: t88002 (奇葛菲) 2020-03-12 17:45:00
不意外特粉不在意哈哈
作者:
mp60707 (哲哲)
2020-03-15 12:43:00跟蘋果很像啊 信仰夠了 問題就不是問題了