保單國泰丙式、車體險
對方全責、19歲無照、由我方先行出險
有一項國泰拒絕賠償、原因是盲點的雷達、原廠表示車子是外匯車、所以會收檢測費（認
證費）？單雷達這個零件而已25xxx元？不是雷達錢是認證費。
請問這是正常的嗎？原廠或國泰？
另外目前方案是外廠處理雷達、另外再出險、是可以但感覺好像被凹了什麼...？
車子是賓士
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你中文很差 而且單據呢

誰教你買外匯車.....:D

原廠遇到外匯車會收認證費 正常啊

保險當然不賠這個 外匯回原廠修就是會一堆毛

原廠肯收水貨車修不錯了吧外廠處理那個應該是正常程序反正只要能出險就好

合理

恢復原狀啊，你找原廠外廠都可以啊難道你覺得一定要中華賓士原廠才算恢復嗎

幫外匯QQ

可以恢復原狀的話，不一定要回原廠吧！況且對方是全責了

外廠就好了

借問一下 這種對方全責的情況 假設我有車體險 給保險公司處理 我隔年的係數會往上加嗎?

我的經驗是認證費檢據跟對方要（對方全責的情況）保險因為我還沒到隔年，但是我想應該是「不會上升也不會下降」（沒有出險原本隔年係數是負）有誤請指正但是當時身邊學法律的人是跟我說，如果恢復原狀的金額高，對方也許會走折舊

鄉民給你安慰

我當時認證費是在輪框，後來是用很迂迴的方式讓認證費以其他名目存在

保險又不是只有原廠才會理賠，你為什麼要去原廠呢？

自己買外匯車已經省下一筆了 去原廠人家收你認證費憑什麼要保險或是對方出錢認證費又不是這次事故造成的 憑什麼你自己貪小便宜買外匯車已的後果要別人承擔

我沒錢買賓士，不管是總代或是水貨，請問認證費是什麼意思？認證這台水貨車不是山寨的賓士嗎？

這個應該是外面改的23P吧。保險不賠改裝件很正常吧？

外匯車回原廠是不是搞錯什麼了

感謝，已解決

滿棒的文法！

誰叫你買外匯車

那麼原po最後是如何解決呢？

灌到工錢吧，不過對方若無全責有保險公司出面的話有得揮

去外廠不就好了?保險公司不賠檢測/驗證費這種東西

想問的是這種東西也要轉嫁到對方身上？

不知道為什麼看你的文章好痛苦

是不是c300

美規料號本來就跟歐規不同，你不檢測直接叫貨裝上去能用?要能用直接到外廠叫專修美規外匯車的都有.偏要回經銷凹

就是車板看太多"有車體險回原廠就對了"XD自己買的時候找外匯通路，別人付錢的時候卻想找代理商

檢測費當然不賠阿 又不是車體損失

外匯車QQ，不過中文文法實在是不行，你的國中小老師應該在哭泣