「我是已經堅決的要超越他」
有習慣在超車的聽到這句真的是很有感
像是快速道路上有兩台錶速不到80的龜車併排
(例如: 內線一台 匝道匯入外線再一台 )
蠻多人看速度還算正常，不會選擇硬超過去
就這樣，後面的大家就一起微塞車了
所以如果有機會在最前面，能超就超
在微塞車的中後段狂超車通常只是徒勞無功罷了
山路上道路縮減前的卡位戰也是一樣
https://imgur.com/hKzZHX4
有超過就是錶速70up爽爽開，
沒超過就是錶速40看著雙黃線發呆
(這種山路少有的直線段，龜龜也是會踩油門的，其實不好超)
至於何種車型比較多龜車其實也說不準
比較確定的: 老廂車 國道老發財車 明顯載重的大車吧
不太確定但大多數是龜車: 馬力不大的掀背小車/全家出遊的國民車
大概這幾種比較容易激起老司機"堅決要超越他"的念頭
像小弟就是開馬力不大的掀背小車常常被超 QQ
但其實小弟開蠻快的...
是不是車屁股要貼一堆貼紙才比較安全不會被硬超呢
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言：
: 原文連結：
: https://udn.com/news/story/7320/4439501?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容：
: 他超龜速車未保持50公尺安全距離 罰3000元還記點
: 2020-03-24 13:50 聯合報 / 記者范榮達／苗栗即時報導
: 一名劉姓男子去年9月開車在高速公路中線，時速約每小時約100公里，車身超越前方時速
: 約80公里的車子後，變換車道切回中線，遭檢舉未保持安全距離（50公尺），裁罰3000元
: ，違規記1點，他不服提起行政訴訟，苗栗地方法院最近判決駁回。
: 劉男不服監理站處分，向苗栗地院提起行政訴訟，指出去年9月20日下午5點多開車在國道
: 3號，桃園市大溪區北向69.2公里中間車道，路段時速限制110公里，他車速約100公里，
: 前方車子時速約80公里行駛，且再前方並無車，後方車輛紛紛減速回堵，因為高速公路以
: 較低車速行駛，很容易被追撞，「我是已經堅決的要超越他」。
: 劉男表示，速限內他從後方內側車道（超車道）超車後，車身超過檢舉人車子，他認為已
: 是安全距離，車子切回中線，因速度較快，隨即穩定拉開距離，而且檢舉人車速較慢，根
: 據高速公路及快速公路交通管制規則規定，應行駛外側車道，監理站的處分顯有錯誤，聲
: 明撤銷處分。
: 法官勘驗行車記錄器錄影檔案，劉男開車跨越車道線欲變換車道，與後方直行檢舉人車輛
: 距離不到10公尺，且兩車的車身甚為靠近，高速公路及快速公路交通管制規則規定，正常
: 天候狀況，前後兩車保持車速數值的一半，換算成公尺的安全距離，因此劉男超車，距離
: 應至少50公尺以上。
: 判決書指出，劉男超車未保持安全距離及間隔，而變換車道違規事實明確，另道路交通管
: 理處罰條例第7條之1 規定，鼓勵一般民眾能利用適當管道檢舉交通違規，並經由執行公
: 權力警察單位查證後依法舉發，至於檢舉人車速較慢，未行駛外側車道，即使是違規也無
: 礙劉男違規事實，監理站裁罰3000元、違規記1點的處分適法。
: 心得/說明：(30字以上)
: 人家中線開80也拿他沒輒 不過現在真的很多會檢舉刷卡剪線的
: 大家自己超車要注意規則和安全