幫中華民國汽車工業裝輪子的夢境之一

作者: rivera60   2020-03-31 15:37:52
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幫中華民國裝輪子的夢境之一
Y集團當年拿了經濟部的科專計劃要造電動車,核心技術是找美國某大廠早報廢的方案花
錢買來的,K主管還得意洋洋地說裝了那個電池馬達模組加速有多快,
電動車加速快本來就是應該的好嗎?
問題就是續航力不行人家才放棄的,
還說要再加電池在mpv上會更快,完全沒考慮成本跟重量帶來的問題…
後來在格上租得到那台車,租車前員工會很客氣地詢問您今天的行程,原因就是他實在開
不了太遠, 大概不到一百公里就要充電了吧,怕客人沒電回不來很麻煩
現在新北市有些博物館停車場還留有當年計劃的充電樁,特斯拉車主裝個轉接頭去充,運
氣好的話還可以用。
作者: Insania (余の顔見忘れたか)   2020-03-31 15:42:00
在桃園有聽到開電動m7跑公務的司機瘋狂抱怨那台車的品質,感覺講到快爆血管了
作者: sm981512 (豪好)   2020-03-31 15:57:00
夢醒了~
作者: polestar0505 (notmolester)   2020-03-31 16:01:00
台灣汽車工業被這家弄得哭笑不得
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-03-31 16:02:00
這很早期了吧 AC Propulsion 150kW那套動力總成花博時期的M7 EV就是採用這套
作者: rivera60   2020-03-31 16:04:00
就是那時期 都是科專的一環
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-03-31 16:05:00
後來就REEV BSG啥都想參一腳 做一下又改計畫咩
作者: sma24934721 (自在)   2020-03-31 16:07:00
他們家電動現在好像都只有公家有,少數S3 EV有人買,記得是這樣
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-03-31 16:07:00
後來downsize成90kW 之後又一批人去Ricardo搞hybrid
作者: tonyd (天生平凡)   2020-03-31 16:07:00
這故事告訴我們 只會裝輪子是不行的 QQ
作者: dc8 (大家好)   2020-03-31 16:08:00
是為中國人裝上輪子
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-03-31 16:09:00
再後來搞動力的直接跳出來開新創了
作者: tony121010 (我是來亂的)   2020-03-31 17:04:00
他們根本沒技術
作者: kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)   2020-03-31 17:26:00
萬事起頭難。不是嗎?
作者: atlaswhz (王仔)   2020-03-31 18:25:00
這家的研發高層也是廢到笑
作者: wildboar (我只是說書的)   2020-03-31 19:22:00
有聽過被塞車的單位講過那台電M7。嘉義開到莿桐,沒充電回不來。
作者: wei0204 (喂~色情電話)   2020-03-31 19:28:00
原本還要拿國家科專計畫的錢做的系統 去賣中國呢
作者: sami0107 (sami)   2020-03-31 21:26:00
樓上,因為中國市場大。開公司要賺錢阿
作者: GyroZep (Gyro)   2020-04-01 03:16:00
廢到笑

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