這大魯閣小型賽車場大家都知道啦
※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言：
: 更新：
: 多連桿的Focus有點狂...
: 比扭力梁版的更快！
傳聞多連桿版本給駕駛人的信心更足但比較不舒服，反而是扭力樑版本的比較舒適
動力、輪胎一樣的情況下，駕駛信心高的那個勝
: https://i.imgur.com/5Z1X1KW.jpg
: https://i.imgur.com/YaVGh6Q.jpg
: 特斯拉太猛了！！！！
: Golf GtI超猛不意外
: 四代Focus意外的也蠻強的
我也滿意外der
抓最夯的Model 3P與本次賽道CP值爆表的Focus對照
8891這個單元真是不錯，把賽道速度快要Raw的給觀眾了(若能給Excel最棒棒)
首先這兩台車動力其實差異的有點大
Model 3P = 473hp
Focus = 182hp
差異 = 291hp
賽道成績
Model 3P = 40.4s
Focus = 41.9s
差異 = 1.5s
輪胎
Model 3P = Hankook Ventus S1 evo3
Focus = Michelin PS4
這兩條胎乾地抓地應該是相當，但是Model 3測試當天賽道溫度應該比較高
https://imgur.com/rFr0avg
8891賽道速度對照
https://imgur.com/K1DTe7o
各彎道代號 (順時針跑)
https://imgur.com/yFLkece
直路底尾速 (kph)
Focus Model 3P
1 85 93
5 109 130
6 60 66
8 80 95
很明顯的直路速度Model 3屌打，但比較值得注意的是
以Focus而言，0秒是通過起點的開始，總耗時8秒大概是在4號彎出Apex加速
Model 3雖然用了8.5秒才出4號彎加速，但是開到最長直線5號彎的Apex時
反而總耗時只有18.0秒，而Focus需要19.5秒
也就是前面的彎道Focus會稍微領先半秒
但經過一條直路，Model 3反刷對手快1.5秒
剩下的從5號彎直接抓到9號彎兩者區間計時都差不多落在17.5~18.0秒
疑？那剛剛那個直線刷過去的1.5秒，不就是單圈時間差???
那這樣到底是Focus賽道實力太堅強？還是？？？
: Auris的TNGA底盤好像沒想像中厲害
不是這樣說的吧
https://imgur.com/1cBEOgn
這是另一個8891超級測試，X軸單位不同，是公尺
你可以看到Auris很明顯是扭力嚴重不如另外兩台增壓車，出彎加速被海放到直路底
而且是每個直路都來一次
恐怖的是Elantra Sport，輪胎是三者最差，換上相同等級輪胎肯定不一樣
: 然後馬3好後面...
: 以上單圈全數由同一個駕駛所開出
這工作真不錯