作者:
iXgy (イキスギィ！)
2020-04-07 14:45:35小弟跟人借車開，
受到姐姐的提醒，
才驚覺原來輪胎轉彎的時候斜斜的，
https://i.imgur.com/IBTTvwj.jpg
回頭比對了一下自己開的車，
發現自己的車轉彎時輪胎很直，
不會出現如圖中那種異狀...
想到先前剛借到車時，
有在每個輪子上踹個兩三下看有沒有氣，
不知懸吊系統是不是因此受損...
請問各位，這樣是不是懸吊懷了，
修理要多少錢？
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-04-07 14:47:00定位跑了吧
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-04-07 14:49:00有些車的懸吊幾何非常講究 尤其後輪驅動的 前面轉向能做出華麗的姿勢.
作者:
Yench (閑閑沒事)
2020-04-07 14:53:00懸吊設計
作者: tim0821 (綿羊不是真的) 2020-04-07 14:58:00
天生神力，踹一下就壞了
作者:
pohy960 (069yhop)
2020-04-07 15:01:00看看左右是不是對稱的?
車子不是紙做的 你踹個幾腳懸吊就壞的話你敢開上路?
車這種東西自己買好嗎 好意思開口跟人借 真的是給人困擾
作者:
WizTonE (Racerlution)
2020-04-07 15:24:00雙A臂轉向都是胎面正向壓著地面的...
轉向機構幾何(主銷後傾角/內傾角/偏距)造成這樣設計是為了產生方向盤回正力矩一般乘用車採阿克曼幾何 內輪偏轉角度也會比外輪大
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-04-07 18:25:00賓士設計就這樣 轉彎會更快
作者:
sammy98 (軍)
2020-04-07 18:49:00後驅車才這樣設計
作者: oxoxx (oxoxx) 2020-04-07 18:58:00
有壞也不是你踹壞的
作者:
whizz (澄)
2020-04-07 18:58:00麥花臣才會這樣 很鳥
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2020-04-07 21:07:00賓士蠻早就有這種設計，減少迴轉半徑
作者: hanper ( ) 2020-04-07 22:26:00
作者: volleywayne (wayne) 2020-04-07 23:47:00
樓上正解！