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對於電動車來說,最重要的指標就是續航力,而國際上包括歐洲 NEDC、聯合國 WLTP 以
及美國 EPA 等機構都會公布電動車續航表現,但這個成績只是實驗室測出來的,對此外
媒《Autocar》近日實測 12 輛電動車續航力,發現和實驗室數據真的有差。
1.Hyundai Kona Electric
實測續航:259 英里(約 416 公里)
EPA 測試數據:258 英里(約 415 公里)
2.Jaguar I-Pace
實測續航:253 英里(約 407 公里)
EPA 測試數據:234 英里(約 376 公里)
2.Kia Niro EV
實測續航:253 英里(約 407 公里)
EPA 測試數據:239 英里(約 384 公里)
4.Tesla Model 3 Performance
實測續航:239 英里(約 384 公里)
EPA 測試數據:299 英里(約 481 公里)
5.Tesla Model X P100D
實測續航:233 英里(約 374 公里)
EPA 測試數據:289 英里(約 465 公里)
6.Nissan Leaf e+
實測續航:217 英里(約 349 公里)
EPA 測試數據:226 英里(約 363 公里)
7.Mercedes-Benz EQC
實測續航:208 英里(約 334 公里)
EPA 測試數據:220 英里(約 354 公里)
8.Tesla Model S 75kWh
實測續航:204 英里(約 328 公里)
EPA 測試數據:259 英里(約 416 公里)
9.Audi e-tron
實測續航:196 英里(約 315 公里)
EPA 測試數據:204 英里(約 328 公里)
10.Renault ZOE R135
實測續航:192 英里(約 308 公里)
WLTP 測試數據:238 英里(約 383 公里)
11.Tesla Model 3 Standard Range Plus
實測續航:181 英里(約 291 公里)
EPA 測試數據:250 英里(約 402 公里)
12.BMW i3 120Ah
實測續航:165 英里(約 265 公里)
EPA 測試數據:153 英里(約 246 公里)
外媒實測電動車續航力,其中 Hyundai Kona Electric 跑出比官方公布更好的成績。
從這份實測結果可以發現,每款電動車的續航力多少都和實驗室數據存在落差,不過其中
像是 Hyundai Kona Electric、Jaguar I-Pace、Kia Niro EV 與 BMW i3 等,都繳出比
實驗室更好的續航成績,對於消費者來說更友善。
Tesla Model 3 Standard Range Plus 的實測續航力和官方給出的數據有極大落差。
不過其中大多數車款的續航表現都比官方公布數據來得低,尤其是 Tesla 旗下車款的數
據落差最大,像是 Tesla Model 3 Standard Range Plus 的實測成績與官方數據就差了
112 公里之多,其他 Model X、Model S 也都差距近 100 公里。
心得/說明:(30字以上)
model 3 少111公里,剩291公里,如果用20%~80%來算,只剩下174.6公里能用。
model s 少86公里,剩328公里
model x 少91公里,剩374公里
怎麼會跟官方數據差這麼多@@
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