[新聞] 大改款 Mazda 6 的問世時間有譜了!將採後驅+直列六缸設定

作者: yamatobar (747-8I)   2020-04-14 19:15:09
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/15114/3
原文內容:
現行 Mazda 6 在 2012 年問世,並於 2017 年進行中期小改款,產品週期已經接近 8 年
,大改款的消息已經多次傳出,近日外媒《Car&Driver》表示,新一代 Mazda 6 將於
2022 年下半年推出,搭載全新後輪驅動平台,以及品牌最新的動力科技。
根據外媒掌握的消息,新一代 Mazda 6 將會採用後輪驅動平台打造,並搭載與 Toyota
共同開發的全新 3.0 升直列六缸 Skyactiv-X 引擎,能輸出 345 匹最大馬力,並且搭配
上 48V 輕油電混合系統,可以在起步時提供額外的動力。
外觀設計獨樹一格的 Mazda,針對大改款 Mazda 6,預計會採用 2017 年東京車展上亮相
的 RX-Vision Coupe Concept 概念車為基礎打造,賦予更加流線的車身線條,頭燈組採
用三目式 LED 設計,配合前方大型橫柵水箱護罩,並維持四門設定。
可以預期 Mazda 6 的車身尺碼將會進一步放大,而外媒也表示,車寬將增加,讓車室空
間更加寬敞實用,內裝則會比照最新家族化的風格,導入媲美豪華品牌的鋪陳,除了後輪
驅動的設定之外,新一代 Mazda 6 還有望出現 i-Activ 四輪驅動選項。
另外新一代 Mazda 6 的後驅平台以及 3.0 升 Skyactiv-X 直列六缸引擎,外媒指出,也
會出現在 Lexus 旗下大改款車型,預計是新一代 IS 與 RC 車型,不過另一種說法則是
Toyota Crown 大改款以及平價後驅轎車 Mark X 使用。
心得/說明:(30字以上)
哇!下一代的Mazda 6終於要出來了
而且有可能跟下一代Crown使用同一平台
牛馬真的快要變成一家親了
作者: st721022 (阿三)   2020-04-14 19:18:00
3.0...
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-04-14 19:18:00
吹起來
作者: gtoselina (啾啾)   2020-04-14 19:19:00
猛,樓下買嗎
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2020-04-14 19:21:00
買不起 樓下買
作者: G773 (G773)   2020-04-14 19:22:00
交給香蕉哥買
作者: syterol (小賊)   2020-04-14 19:22:00
進來時油價和現在一樣我就衝
作者: as6633208 (okokokiknow)   2020-04-14 19:25:00
變好扁
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2020-04-14 19:25:00
同平台是指tnga?
作者: as6633208 (okokokiknow)   2020-04-14 19:26:00
尾巴有點像賓士新款
作者: rrazer (可以不要嗎)   2020-04-14 19:27:00
可惜透天哥說未來要買特斯拉了,痛失一位馬粉
作者: camry10527 (傻傻der)   2020-04-14 19:27:00
透天蕉哥蓄勢待發
作者: byzantin0926 (<< 拜占廷聖奇兵 >>)   2020-04-14 19:30:00
車身變大,車室一樣魔術小空間
作者: anguslf2 (安格斯)   2020-04-14 19:30:00
幹外型屌打Tesla
作者: bbbing (無)   2020-04-14 19:33:00
前提是你真的願意用馬六的價格買馬自達的車
作者: WORLDKING56 (王者中間五六)   2020-04-14 19:38:00
我馬威武,不過3.0我不行
作者: imagine1002 (imagine1002)   2020-04-14 19:40:00
像...硯台
作者: bluezoo   2020-04-14 19:41:00
期待有後驅碗公
作者: p581581 (581)   2020-04-14 19:41:00
帥爆
作者: LiamTiger (Liam)   2020-04-14 19:43:00
2022= =
作者: dai26 (dai)   2020-04-14 19:44:00
搭3.0台灣應該是不會進了
作者: Elydia (凜風)   2020-04-14 19:45:00
換賓士logo無違和
作者: K380 (好車 就該如此 Cheers!)   2020-04-14 19:46:00
#覺得不輸
作者: DudeFromMars ( )   2020-04-14 19:47:00
當初馬三要推出新引擎吹成什麼樣子,結果??
作者: s58565254 (猜囉)   2020-04-14 19:47:00
mazda是不是想悶死後座的人啊
作者: rada118 (wesley )   2020-04-14 19:50:00
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-04-14 19:51:00
不錯啊!只是在問世之前要好好經營朝高階品牌邁進
作者: egban (Neo)   2020-04-14 19:54:00
3.0完全不看好,不搞個2.4t或2.0t嗎?
作者: mxr   2020-04-14 20:02:00
後驅加六缸 還以為是bmw
作者: flexin ((喘))   2020-04-14 20:03:00
可惜了 馬粉大將軍已經變節了 唉
作者: UMChen (UM)   2020-04-14 20:03:00
有現代的感覺。
作者: finals (^^)   2020-04-14 20:15:00
進來台灣應該要150萬以上
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2020-04-14 20:16:00
2022 也太久了吧 2020完全沒新車
作者: pinson880207 (堅哥)   2020-04-14 20:18:00
BMW 5系6系都可以準備收起來了 打不贏的
作者: l79cm (歐亞美跌 義股優)   2020-04-14 20:24:00
銷量直逼ModelS
作者: kawhi5566 (尬廣跟上吵到抱歉)   2020-04-14 20:31:00
我OK
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-04-14 20:34:00
其實馬6內部不小啊 魔術小空間應該僅限於馬3
作者: SwordDevil (阿鐵)   2020-04-14 20:41:00
車頭又更長了? XDDD
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-04-14 20:41:00
不愧是次豪華品牌,就看妥善率會不會烙賽了。
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2020-04-14 21:03:00
好的 sky active x 輕油電 能跑30km/l 吹到我都會背了
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2020-04-14 21:09:00
透天哥:干我啥事 我是特粉 馬六這種車我看不上眼
作者: berryc (so)   2020-04-14 21:18:00
引擎室空間寬敞舒適
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2020-04-14 21:21:00
特斯拉躺著賣都贏
作者: casper955033 (Casper)   2020-04-14 21:31:00
重點是"車道維持"跟"價格"吧
作者: woodyzhou (woodyzhou.com)   2020-04-14 21:32:00
有看過車主把尾燈延伸出來比覺突兀那條貼Stinger字樣
作者: chinchinhuan (2266chinchin)   2020-04-14 21:33:00
馬6變後驅,然後bmw 1改前驅,wtf?
作者: ProSider (玉輝垂)   2020-04-14 21:33:00
透天哥呢
作者: jaries (豬女的願望)   2020-04-14 21:51:00
崩壞的馬3跟馬6
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2020-04-14 21:53:00
後驅耶
作者: ckp4131025 (ckp4131025)   2020-04-14 22:11:00
馬6空間同級距一樣最小,當然魔術小空間
作者: j155697 (阿山)   2020-04-14 22:16:00
車頭像mondeo
作者: bakuman (爆漫王)   2020-04-14 22:39:00
完了 透天哥一回來 都不知道該怎麼黑了
作者: Dinocian (Dinocian)   2020-04-14 22:45:00
cc數越做越大...
作者: KingX5566 (金城武烏溜溜(國王X))   2020-04-14 23:15:00
好帥!!!我馬重返__
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2020-04-14 23:26:00
完蛋了,3.0六缸引擎要賣不好了,這月銷量有可能只有個位數喔。窮人付不起直六引擎稅金,有錢人不會買這品牌
作者: qazzaq3977 (.....)   2020-04-14 23:31:00
後驅好潮
作者: gostt (99%男生)   2020-04-15 00:01:00
台灣不會買單的 3.0...............
作者: t25885233 (唐晨)   2020-04-15 00:12:00
會買的還是會買,多多少少而已
作者: wetor (白白)   2020-04-15 00:16:00
買起來車聚
作者: heacoun (玩具)   2020-04-15 00:49:00
哦哦哦,後驅V6,越來越Infinti?Infiniti喔喔是直六
作者: luckysmallsu (B.J.T)   2020-04-15 02:03:00
為什麼不直接用CX9那顆引擎就好3.0以上是豪華車的市場
作者: aimlin ( )   2020-04-15 07:05:00
現在大廠2.0t就能300匹了平價車做6缸只有少數鐵粉買單稅金是還好 但車價太高跟is es重疊
作者: gowellplayer (gowellplayer)   2020-04-15 08:10:00
從2017等到現在...
作者: patenzo (pp)   2020-04-15 09:00:00
車頭越來越長了
作者: mercedeces (M__M)   2020-04-15 09:27:00
好好弄個2.0T就夠了,搞大排氣量多缸沒市場成本又高
作者: marknm   2020-04-15 10:17:00
有三分顏色就想開染坊的幼稚少年...
作者: flymomo2001   2020-04-15 10:18:00
3.0 v6一台要170嗎?
作者: lwamp (堯堯)   2020-04-15 10:30:00
酸歸酸 還是很期待實車 但這配置銷量肯定難看
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-04-15 10:43:00
直六和V6哪個好?V6震動比較小吧?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-04-15 11:15:00
V6也有不同的,現在常見的60度V6 , 1-6缸是共曲柄也就是相對兩缸上死點是差60度或240度, 這不如L6平衡這樣的V6是視為兩個合併的三缸 相差60度而L6的兩組三缸 相差180度
作者: yamatobar (747-8I)   2020-04-15 11:19:00
直六的問題:震動,撞測方面比起V6引擎,要更不利
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-04-15 11:19:00
而有些90度的V6 並非是共曲柄的相對的兩缸 可以做180度相位差
作者: motan (警察先生就是這個人)   2020-04-15 12:38:00
有點像640
作者: fred0755   2020-04-15 12:53:00
透天宅哥蠢蠢欲動
作者: ppnow (no ways)   2020-04-15 12:57:00
油電又3.0? 嗯
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-04-15 14:52:00
感謝DYE和原PO解說,我會多多google去了解,感覺各擅勝場
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-04-15 21:12:00
完全變豐田的形狀了
作者: FANONE   2020-04-16 22:37:00
馬六國外有2.5t cx9的引擎版本..台灣死不出

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