作者:
z85917131 (z85917131)
2020-04-15 14:11:21https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6069272
車市話題】汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價
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艾薩克 艾薩克
135735分
樓主
2020-04-14 21:47
近年來，國產車與進口車的銷售比例不斷接近，甚至出現進口車整體銷售量優於國產車的
「
黃金交叉」情形，因此經濟部與車輛公會提出降低汽車零組件調降進口關稅的建議，政府
機
關有望修法降低稅率，包括排氣量1000c.c.以上車用引擎、汽缸本體、傳動軸等車輛核心
組
件，都可調降最多15%的稅率。
https://i.imgur.com/LzMzKk3.jpg
對於國產車廠而言，降低汽車零組件稅率除了能降低生產成本之外，可望將成本降幅回饋
於
新車售價之上，以提升產品的市場競爭力；另一方面可以加速導入新款產品在國內組裝生
產
，以提升國產車廠的產能與生產規模；根據經濟部的評估，降低汽車零組件稅率雖然會稅
損
約13.26億元，但產能增加後的營業稅等收益將達到13.28億元，對於車廠、零配件產業鍊
、
消費者來說成為多贏的局面，因此經濟部也將加速推動近期修法完成。
https://i.imgur.com/wglvUyW.jpg
針對立法院財委會審查「海關進口稅則部分稅則修正草案」，預計調降九項汽車零組件關
稅
，以增加我國汽車工業的競爭力，但從上個會期至今，國產車業者尚未能給出具體調降車
價
的方案，立委高嘉瑜提出幾項主張：
https://i.imgur.com/YdYEskV.jpg
1.近年來國產車市占率逐漸降低，相較進口汽車，國產車業的整車生產技術，歷經近六十
年
的產業保護政策後，發展仍未看到突破性發展。舉例而言，目前我國最便宜的國產車仍須
55
萬，遠不如日、韓自產的國產車僅需台幣35萬左右的價格，顯示政府一直堅持的產業扶植
政
策，成果遠不如預期。
2.汽車零組件調降，等同直接降低國產車場的製車成本，然而至今經濟部工業局，僅取得
業
者同意不具效力的口頭承諾，未能提出具體降車價的方案。立委高嘉瑜今日也臨時提案，
建
請經濟部取得業者具體承諾前，不應率然調降這些汽車零組件關稅，確保車廠將減少的成
本
，確實反映於消費者權益身上。
3.長年來，我國的汽機車關稅、貨物稅居高不下，已成為民眾最關心的議題。建議經濟部
工
業局，比照這次零組件降稅的作法，提出一份稅務支出評估報告，讓民眾了解汽機車的關
稅
、貨物稅調降後，產生的經濟效益。讓長期處於弱勢的消費者，無論選擇國產或進口車，
都
能以合理公平的價格，購入安全實惠的車輛。
針對汽車零組件調降關稅後，能否反映在國內新車售價一直是消費者所關心的話題，而調
降
零件關稅後，理論上新車生產的成本也會降低，是否能藉此提升競爭力增加整車出口的機
會
，亦是部分車廠的目標。
針對關稅調降之後對於國內汽車市場有無改變或展望？也歡迎各位網友提出想法或討論，
或
許也能提供民意代表或車廠更多的意見參考來源！
———————————
國產車進口價
難怪越來越多人都選擇
有公布撞擊測試的進口車
政府真的不要再包庇國產車商了
https://i.imgur.com/IuIsXz0.jpg
不排隊也難
作者:
iifz32 (yi yuan)
2020-04-15 14:15:00你的簽名檔，讓我覺得是你不是故意的是不是故意的
作者: YJM1106 (YM) 2020-04-15 14:16:00
我懷疑你在開車
作者: capirex (′・ω・`) 2020-04-15 14:16:00
寫手又要瞎扯什麼火車頭 影響30萬人就業
作者:
rojin (rojin)
2020-04-15 14:30:00我懷疑你開車了但沒載人
作者:
segio (初華)
2020-04-15 14:32:00其實我覺得儘速催生TNCAP比較重要.不然進口安全論總是有嘴.
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-04-15 14:50:00學者:國產車業是經濟火車頭 影響30萬人就業
作者:
amop (amop)
2020-04-15 14:51:00藥局在哪裡啊？
作者:
vgl ( )
2020-04-15 14:53:00+9妹
作者:
rogerliu (Roger)
2020-04-15 14:55:00藥局地址咧?
作者: pc2990 (Ryu) 2020-04-15 14:58:00
想躺在她的懷裡
作者:
aimlin ( )
2020-04-15 15:04:00很簡單啊 廢除國產車關稅貨物稅 轉嫁到進口車上就好
作者:
aimlin ( )
2020-04-15 15:05:00國產altis40萬 進口rav4 150萬問題就解決了讓人民可以買到便宜國產車進口車就當奢侈品處理真正成為身份象徵 豪不豪？政府該收到的稅也都有 雙贏
作者:
segio (初華)
2020-04-15 15:13:00要成立得先有TNCAP.不然你想開鋁罐?國產車不長進不就是沒有撞測..撞得過一切都好說。要保護還不給撞.那消費者的命不值錢?
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2020-04-15 15:27:00藥局在哪？口罩用完了
作者:
hanasiro (Denon)
2020-04-15 15:36:00所以我說 藥局在哪???
作者: a105229 (Takashi) 2020-04-15 15:37:00
降了 哪來的稅收可以花
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2020-04-15 16:04:00作者:
dai26 (dai)
2020-04-15 16:35:00picanto讚讚
作者:
qa1122z (19號)
2020-04-15 16:44:00藥局在哪裡啊？求上車
作者:
cwttt (cwt)
2020-04-15 17:07:00這立委不錯啊 很認真
作者:
axlfun (撿到一塊錢)
2020-04-15 18:13:00到底什麼時候要開放大陸整車進口
作者:
louise13 (*-/0%$^$#@@!#%^)
2020-04-15 18:13:00為了救台灣產業，逆勢升稅到200%這樣還有環保效益，也避免窮人買車
作者:
jgw0705 (jgw0705)
2020-04-15 20:06:00發文附圖，優質。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-04-15 21:20:00這樣整車成本有降到一萬嗎...倒是零件成本低了，維修費會降嗎？國產車進口車都受惠
作者:
scyllar (飛)
2020-04-15 22:14:00真想降價的唯一解就是多跟各國簽FTA，擴大巿場規模
作者:
ROTFL (LMAO)
2020-04-15 22:19:00iphone降價你有沒多買一支壓壓驚？舊手機還留著不賣繼續綁號？車價變便宜滿街跑的車會變多？舊車沒地方停要不要賣？還是停路邊繼續繳稅？
作者:
HongFu (儲董)
2020-04-16 09:09:00簽名檔666
作者:
Fracon (派大星粉絲俱樂部)
2020-04-16 10:02:00恩 確實是車版該有的文章內容 給推