最近常在高速公路看到多車追撞事故
通常是塞車時段，上下班時間
不外乎是前後車距太貼近加上左右變換車道鑽來鑽去
把四輪當兩輪開，遇到緊急煞車就撞上去了
是不是真的要撞過幾次才會學乖啊？
這種開車習慣的人，若是貼自己車貼很近又遇上車多壅塞路段
該如何閃避啊？

這裡就一堆啊 我都放油門

開車10幾年 這種人就是不會消失的 無解

看到一堆連環車禍 通常都是貼車狗造成的居多

大客車一堆垃圾貼車狗

貼車狗都會說保持安全車距難過常常塞車

#台中日常

月經文可以參考這篇：#1U0lUILk (car)

台灣的優良駕駛習慣啊 我同事出差去美國跟車跟很近被打

每次貼到我車後擋風玻璃是直接後車駕駛室真的很抖

反正台灣常見狀況就是車多,就亂切,車少我就龜,玩手機

大家都以為自己是任盈盈的爹

很難,這邊多的是飆仔

保持安全車距 就變腿開開 一直被插啊 無奈

為了不被插 只好當貼車狗？

四輪當二輪

飆仔貼車狗就是這樣啊～ 說他們還會森77

依我經驗 會插安全距離的車 很快就變道繼續插隊了

簡單,當第一台就不會被插了

很難 大概距離前車一半安全車距的距離就會被狂插了

很難 我們駕駛素質仍是開發中國家水準

不一直變換車道會被飆仔罵龜車擋路

應該是只要有5-6米的距離就會被插車了方向燈打玩直接硬插 不讓撞到我就下車賭人

踩一點點就跑很快啊

5-6米才一台車左右的長度怎麼插啊......

頭塞進來逼你讓阿

直接走內側油門下去開150，被撞到的就是龜車

我會開始放油門稍微拉大跟前車距離 讓我煞車可以煞慢一點 並且有突然加速的空間

有ACC跟車道維持就免煩惱惹

重機這種素質還敢上國道！？

在台灣很多駕駛覺得插隊是技術的展現…

沒辦法，交通部以為駕駛人換了四輪載具就能提升素質

台灣駕駛不意外

我會刷雨刷 ㄏ他後黨會都是水

插隊貼屁股是恥力的展示吧

台灣駕駛還需要期待什麼？

model3

上下班時間，明明就車多還要硬貼硬切的車一堆

看都是哪牌不就知道這些人的素質了？

閃什麼 這種人不是會一直鑽嗎 為什麼你會一直跟他在一起還是你被很多台鑽 那就有點奇怪嘍 ^^

一堆人不知道在想什麼 煞車這麼爛也都貼很近

罰不夠多

只要有車在的一天 這種跟屁蟲一直都在 真的當自己卡鉗跟超跑一樣

切中線

政府沒有教導和開罰啊

推帳號有趣

四輪貼兩輪的時候 大家又安靜了

任盈盈的爹是誰？任賢齊喔？

水準就這樣，無解，可能要等這些人都掛掉後才有機會了

插安全車距前進假像的一堆。他都沒發現，無論怎麼插，右邊車道的鄰車都同一台。他根本沒前進阿。台灣太多這種不會靜下心好好觀察局勢的人。放大到工作政治都一樣。在後面看戲是蠻好玩的我怕他換車道不順暢，前車加速時，我會留空間讓他從別車道切進來，繼續在後面看他切

任我行

放心啦 不就抽卡看什麼時候變焦屍

一堆人喜歡插別人的安全距離阿

那種應該都需要看醫生了