四門房車的空間運用性太差了
像Focus這種,四門房車、五門掀背車、五門旅行車都有的車款
去大賣場或量販店買東西搬上車,一定是四門房車版Focus(理論上)能載的東西最少,因為
除了後行李箱以外,就沒有其他的載貨空間,這種先天硬傷就夠了
然後比安全性,房車比起SUV,除了比較不會翻車以外,其他方面都是輸SUV的
更別說現在SUV的購買/養車成本,已經沒比一般中大型房車貴太多
然後比起中大型房車,中小型房車還有進大城市比較容易鑽巷子和停車的優勢
除非是A8/LS/S咖/大七甚至RR/賓特利(還有其他豪華品牌的大型房車)這些豪華大型房車
不然各方面都不是最頂尖的一般中大型房車,主流車款地位被SUV取代也只是意料中之事
除非學日本那樣,課稅和停車位價格不單單只是看排氣量,而是連車子尺寸都算進去,不過
日本房車的主流地位也早就已經沒落了,現在日本車市的主流不是MPV就是K-CAR,還有逐漸
增多,跟上世界潮流的SUV,原因之一也是房車的空間運用能力太差,在日本,大型量販店/超
市甚至有停車場的店家密度,是遠高過臺灣的
不然像20年前Cefiro/Camry/Accord/Galant/Mondeo那樣平價中大型房車在臺灣的盛況,
已經不可能回來了

S咖A8這些算是大型房車不止是中大型哦

focus四門行李箱空間比五門還大 四門載貨量最少？

二樓，還要看開口大小阿，5D比4D好用多了

4代4門後座一樣可以傾倒放東西後座傾倒後4門5門後座同樣有段差

一家四口出門的話，四門載較多吧

四門也能放倒座椅啊...

這裡是指FOCUS 4D和5D比

要買SUV我會買皮卡 更能裝更帥 不過這只是我

你把5d做得跟4d長度一樣變wagon就知道誰大了

現在hatchback車型也不少 arteon/model s/panamera/a7/a5 開口只是設計問題

5D掀背車就是有一股入門廉價味

四門也支援六四分離傾倒

5D掀背加高變所謂小型SUV, 洗車鍍膜都還比中大型房車貴也是醉了

單純容積是4d大，而且4d也能放倒，但空間會不會運用又是另一回事了

你去賣場或量販店買東西會常常買特殊長尺物？而且車長4門也比5門掀背長 載長的東西更便利

首先去大賣場或量販店買東西FOCUS四門能載的就是比五門多因為行李箱容量就是差很多，另外FOCUS四門一樣可以傾倒

要的是行車質感 你不會天天去賣場買梯子吧

用到的機率太少 犧牲的卻是每天的行路質感

開中大型房車的人也不是要拿來載貨的

5系跟X5載貨量就差很大了 6缸也比540便宜很多

房車的質量中心相對緊緻 造型低趴空力效果好適合長途奔馳

5門載比較多因為你後座沒人

不露營載貨的人，開口高度用到的機率很少

四門本來就很能裝，只是通常相較五門車沒那麼好裝

拿focus比4d5d就錯了，4d車尾長，滿座情況下能載的東西比5d多很多，每次看車評說5門掀背多好載，我也是醉了，又不是旅行社…旅行車

如果是有小孩 真心覺得5門比4門好運用本身開i-max 如有需要 可以不下車爬到後車廂拿小孩物品(誤)載小孩腳踏車去河濱公園 每星期都去 好裝好載12吋腳踏車或許4門能載一台 但兩台應該就要好好喬但我的車就是直接隨便往上堆就直接出發了我也試過兩台16吋 很輕鬆啦 只是要拉個固定繩不過i-max算是旅行車了 5門focus後車箱真沒多大

你可說五門空間利用比較好,但在不放倒後座的前提下四門比較會裝,除非你購物時後座都不載人

這篇充分說明一般人的感覺對SUV的載貨能力的高估

上面提皮卡的有真的坐過皮卡嗎？後座真他媽難坐，是很好載東西啦，不過載人只能說勉勉強強

其實載貨能力真的差不多耶，除非東西特別大不然中大型房車總載貨量還不差

不是每個人都把車子當貨車

以前的中大型房車放到現在差不多中型車大小而已以前的小車像是拖鞋、老polo都四米多一點而已現在polo多大台你知道吧