前幾天Elon Musk 與Sandy Munro 參加了一個YT 節目，裡面談到了不少消息，
節錄幾點出來跟大家分享：
1.
https://youtu.be/pih4kU6yvz8?t=500
當前版本的Tesla Model Y 有兩個大型鑄件，未來會過渡到後半底部是一個大
型單一鑄件並且不必再做一次CNC 加工。大型鑄件用的鑄造機(casting machine)
來自義大利與中國，體積跟一間小房子差不多大小，而且重量高達6000噸。另
外Tesla 上海廠的二期工程現在有一部分正在做強化地面的工程，有人猜測正
是為了這個非常重的鑄造機做準備。
這技術過幾年(可能是兩年多後)也會用在Model 3 上。
https://i.imgur.com/T30sFJ8.jpg
https://i.imgur.com/X1n4PdQ.jpg
https://i.imgur.com/MbbJytr.jpg
https://i.imgur.com/AzgUlOy.jpg
2.
https://youtu.be/pih4kU6yvz8?t=880
Sandy Munro 談到Tesla cybertruck 的外骨骼構造的好處，他認為除了成本更
低、更容易建造之外，從飛機構造的例子來看，使用的零件也少、風噪也更低，
並且具有更好的剛性。
關於外型，Elon Musk 則說他並不怎麼在意所謂的家族設計風格。
3.
https://youtu.be/pih4kU6yvz8?t=1644
Elon Musk 認為，對一個聰明的工程師來說，最大的陷阱是去優化一項不應該
存在的事物。Sandy Munro 還拿實物展示了一下可以省下多少成本。
4.
https://youtu.be/pih4kU6yvz8?t=1990
Tesla 柏林廠的車身油漆會有很大的優化，可能會使成本上升50歐，但看起來
會有500歐的價值。
5.
https://youtu.be/pih4kU6yvz8?t=2236
Model 3 剛出來的時候，是Audi 最先委託Munro 去拆解分析Model 3 這輛車。