這得要解釋一下，大家誤會大了
之前每公升4塊一個月得加500公升，但因疫情生意少可能開不到這麼多，開多也是浪費
所以改成每個月給2000但不是直接給現金，是存在儲值卡裡，這張儲值卡只能拿來加油
申請時需要行照，卡上會寫車號，要車號對了加油員才會幫忙加，大概就是這樣
另外私人出租車是補足大眾運輸最後一哩問題的重要一環，重視的國家不只台灣

所以你解釋了甚麼?

推文有人說是直接給錢，沒車開的也可以領這樣

反正拿納稅人的錢補助小黃就是不爽

啊不就比以前更爽 以前是折價 現在是全抵補助大眾運輸結果把系統最好的烏伯搞成這樣

差不多啦 無本生意這樣賺 爽死 素質又差到爆

護航小黃喔 他們也一堆外部成本 大家承擔呀

長知識了

簡單說，原本是依公升數給差額補貼，現在是依總價全額補貼，這樣2000補貼款很快就可以折抵完這應該對油電車比較有利，畢竟不能充電領補貼，加油的量也少，其實應該限定給油電車使用，鼓勵使用油電車營

用納稅人錢照顧小黃和基層員工 跟共產黨有什麼兩樣

我油電車一個月也差不多2000元，來補助我吧

乖乖繳稅從沒領過補助又受疫情影響的人一大票，錢麻煩先給他們；小黃若是最後一哩請調低起跳價

反正鄉民看到小黃像殺父仇人很簡單你也來開阿一起領阿

計程車那麼貴還要領補助，拿了錢不加強素質管理

鄉民是賭爛小黃又不是嫉妒補助，為啥要一起開一起領？？這種言論才是為了幫小黃在那試圖吐槽鄉民吧

肇事責任都給保險處理了啦，還加倍咧，只會騙不做功課的

所以若有人賭爛殺人犯被減刑難道可以說：很簡單啊，大家一起殺人一起被減刑？？？？歪理一堆，難怪小黃被人幹翻天

小黃回文素質就跟在路上開車一樣爛uber素質跟車況都比小黃好多了，自己不進步硬是要拉uber下來

巫帛只是剛好第一批人素質比較高，等發生類似滴滴打車的事情再來說高不高他就是不需要認證不需要考照的計程車，只是剛好首批使用者車況素質比較好，就以為永遠都比較好

我上班也要開車，大有為政府也給我一張儲值卡加油好嗎？

大眾運輸最重視的是民眾可接近性，計程車是價格/里程，最高的，接近性很低...

https://reurl.cc/Aq038e 誰要跟你一起當小黃司機https://pttweb.cc/s/Taitung/1U9CGAa8 有眼不識小黃失禮 失禮

那就不要在那幹幹叫

哈哈 尊貴的小黃司機快去領1萬現金補助啦

我不知道對一個承辦員噓那麼大力是在噓什麼意思的 XD他又不是小黃也不是訂政策的 他只是個公務員啊

某院長官還想把加油卡換成現金補貼勒這種長官真他媽的垃圾

貪得無厭

liu的嘴臉真噁心 被補助這種輕鬆錢 還要刷存在

要照顧司機應該是要總量控管下手以減少過度和惡性競爭才對，滿街跑誰賺的到錢，另方面提高入行門崁(有些國家是幾十萬甚至百萬的職業駕照或職業車排不是玩假的)，嚴格執行違規扣點吊牌，小黃保證立馬變成馬路上的模範生。補助個2000塊，除了政治買票，花掉預算外，是能照顧到誰…台灣還什麼計程車免排照稅免燃料稅，跟本垃圾到極點的買票政府…

順帶一提 劉兄原來是尊貴韓粉 失敬

現在政策改變，就是自己打自己臉國民黨說發現金,政府說要用酷碰券,酷碰券要消費才折扣發現金或消費券則是替代原本的開銷,無法刺激經濟原本是油品折扣,現在直接灑現金(儲值油卡=現金)車號對又如何?開出去到橋下，抽油管拿出來就提領了

噓liu小黃也護航的下去真不簡單

不就比以前更爽 以前是折價 現在儲值全抵

我也不知道 這位是出來解釋什麼? 替政策辯護?

希望這一波把更糟糕的小黃直接淘汰吧

說到入行門檻又是個笑話了 職業駕照考試不考交通法規 還60分就及格 難怪一堆三寶都能當

出來解釋什麼噢? 替政策辯護護航啊 大家看不出來嗎