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陸超級高速公路開建 支持無人駕駛與電動車邊跑邊充電
2020-04-29 21:35 聯合報 / 記者陳言喬／即時報導
大陸首條「超級高速公路」杭紹甬（杭州紹興寧波）智慧高速公路即將開建，將設置自動
駕駛專用車道，支持全線自動駕駛車輛自由行駛，還可為電動車邊跑邊充電，時速最高可
達140公里。
環球網報，這條「超級高速公路」為杭州至寧波的高速公路複線，起自杭州繞城高速公路
下沙樞紐，終點位於寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐，全長約161公里，規劃雙向6車道，
投資總金額高達707億人民幣，平均每公里建設費用超過4億（約15億5千萬台幣）。
杭紹甬智慧高速公路沿線會部署高速率、低延時、高可靠的全覆蓋無線通信網路。通車後
，將採用大資料驅動的智慧雲控平台，對行駛車輛進行即時監測以及監控。為自動駕駛車
道及高速路況提供資訊支撐。
報導稱，這條「超級高速公路」將採用光伏（太陽能）路面。共分為三層：最表層為透光
混凝土路面層，具有強度大、透光率高兩大特點；中間層為光伏面板，光電轉化，利用路
面空閒時間吸收陽光發電；第三層為絕緣層，既有對光伏面板的物理保護作用，又防水防
潮。
同時，路面下還預留了電磁感應磁圈。未來，隨著電動車無線技術的配套，可實現電動車
在此路段行駛過程中，邊跑邊充電的功能需求。
該高速公路還借鑒了德國高速公路不限速，義大利最高限速150公里/小時的相應技術標準
，遠期預留出140公里/小時提升空間。
這條「超級高速公路」計畫在2022年正式通車，率先為2022年舉辦的杭州亞運會服務。
心得/說明：(30字以上)
其實中國大陸在交通建設及汽車工業相關法規上
有些地方是很進步的 當然市場大, 掌握的主控權也多