作者:
pp5434 2020-04-30 23:42:14其實特斯拉沒有買FSD就可以車道維持跟定速了。
有FSD大概是多，
打方向燈可以換車道，
自動下交流道，
自動停車，
召喚。
打方向燈換車道...不予置評，我個人是沒那麼懶。
自動下交流道...我不太敢用。
自動停車...等他抓到停車格，我都停好了。
召喚...我覺得只有跟朋友現的功能而已吧。
這樣一個月多少?!
超過390的話，我還不如訂netflix。
打方向燈換車道後車維就解除了，又要重撥2下是有點麻煩，但只因為這樣和上面幾個功能要花19萬很多人無法，推這個訂閱制蠻不錯的
作者:
beariscut (沒有人是完美的!=.=")
2020-05-01 00:56:00不是可以睡覺開車
作者:
techih (Super)
2020-05-01 01:21:00以目前的功能來說這價格是不太划算，但平常改車的人花10幾20萬也沒多什麼功能啊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-05-01 01:42:00你忘了自動超車跟自動回中線根本就是龜車剋星
作者:
yyhsiu (hsiu)
2020-05-01 01:53:00同意原po，多的功能都是有趣不是實用
作者:
Phater (肥特)
2020-05-01 03:00:00你說的這些功能不是EAP就有了嗎?
適應新科技有他的便利在 不然買特這樣小可惜～會用之後高速公路真的超有樂趣…！自動超車和交流道銜接真的方便！蠻推
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-05-01 07:13:00EAP現在買不到了 現在只有標配AP或FSD召喚超級實用好嗎 台灣一堆停車場位子小 車門卡牆柱還有買特斯拉本來就該訂 Netflix順便 Spotify 也訂一下
作者:
ingmu (good for you)
2020-05-01 08:15:00有趣? 哈哈哈 這些都是邁向LV4的重要拼圖啊...簡單來說 已有的高速AP、低速召喚 再加市區AP 就是LV4了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-05-01 12:42:00但我猜初期他還是會把這些功能當作「LV2」逼駕駛自己要注意 然後也能蒐集更多資料優化然後駕駛也能自己承擔風險來用
作者:
aresa (秋涼)
2020-05-01 22:35:00訂閱一個月300鎂，是在繳房貸膩