※ 引述《flert (星座不管用)》之銘言：
: 這是我的好奇
: 一直以來，看Zinger其實賣得挺不錯的
: 大概每個月平均都有500台左右
: 可以說是幾乎每個月榜上有名的一款休旅車/商用車
: 可能我自己比較無法理解
: 因為如果是我，會考慮的車可能是Altis這種轎車
: 又甚至是一些跨界小休旅
: 畢竟好開好停，又省油的
: 差不多的價格，Zinger可能不太會在我的口袋名單內XD
: 剛好去年有親戚買入一台
: 在家族群組裡面分享，說這台車很好用，認為它的CP值很高
: 平常全家出遊，一家4口的行李很夠裝，連要露營都沒太大問題
: 家裡做餐飲業，平日在市場載食材有多有少，偶爾需要載大量時也沒在擔心
: 看親戚的分享，我好像大概能懂，選擇Zinger的人考量的是什麼
: 但對我來說，還是挺好奇的
: 畢竟不是每個人都有像我親戚差不多的需求吧？
: 一般買Zinger的人是自用比較多？還是商用比較多呢？
公司新的公務車大宗都是這台啊，公司簽約成本一
台49萬多入手，最近開這台上山上跑公務，還比
新神車好開很多喔！雙A臂加上多連桿、五速自排
聽到這都濕了，空間又大後面可以載一堆茶葉下
山，這價錢跟操控60萬內根本沒一個打得過的！
原廠胎雖然開到過彎雞雞叫但倒是不會像新神A
這樣晃（新一代有比較穩但側傾很大），上回上山
貼著一台外地來的奧迪A6後面還有一台奧迪TT超
不過我，可能我每天上班常開山路熟悉路況，五速
自排在kick down也都比現在cvt反應更直覺，開
在上路補油門的不會laglag的，不過上次開高速
16-17格就很拼了，根本是一台可以兼顧家庭工作
以及荷包的好車。