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https://auto.ltn.com.tw/news/15270/3
原文內容：
借用 e-Power 技術，大改款三菱 Outlander 更多資訊流出！
既然下一代 Nissan X-Trail 與 Mitsubishi Outlander 採共同底盤開發，Outlander 要
換上 Nissan 主力的 e-Power 引擎，其實合情合理，隨著 Nissan 官方最新公開的
e-Power 未來布局，也加深 Outlander 用上 e-Power 引擎的可能性。
歐洲 Nissan 公告未來 e-Power 技術走向，已表明會搭載在大改款第三代 Qashqai 休旅
身上，而 Qashqai 與 X-Trail 本就有血緣濃厚的共用關係，此舉也暗示接下來
X-Trail 也會朝 e-Power 電氣化技術邁進。
e-Power 技術與常見的 Hybrid 引擎有點不同，原理是利用汽油引擎作為發電機來使用，
動能傳遞大多交給電動馬達來負責，而常見的 Hybrid 引擎則是在油與電交互轉換，故
e-Power 較接近現在的純電車理想，台灣市場也在規劃引進 e-Power 技術，Kicks、
X-Trail 兩位主力銷售車最有可能用上。
下一代 Outlander 與 X-Trail 採共同底盤開發，要採用 e-Power 技術絕對不是難事，
若 Outlander 換上 e-Power 技術，有可能取代原本的 2.4 升 PHEV 插電式動力，新一
代 X-Trail 預計近期就會現身，而新 Outlander 會接著隨後登場。
心得/說明：(30字以上)
嚴董(設計對白):哇哈哈!新凹蘭德也要來了,新車都要來了,準備反攻啦!
和泰(設計對白):喔!(挖鼻孔)
SENTRA還有還躺在設計圖的全新LANCER和TIIDA還有MARCH表示:

PHEV 幾乎兩百萬，這玩意會多少？？？

內建汽油發電機的電動車！

三菱兩百萬都可以直上pajero了...

所以他可以插充嗎?不能的話是不是脫褲子放屁?

他國事務但這次鹽董會爽死,開一組模可以用兩台車

外型感覺不討喜

e-Power其實蠻厲害 去日本租來開過一千公里的心得文https://reurl.cc/pd91Wx就別叫我貼過來了 我寫了快一萬字

嚴董不是過世了？為什麼還會爽？

epower架構除了高速上不去其實沒啥缺點，也省下很多傳動的成本，進台灣不要亂開價應是很好賣的引擎熱效率提高會更好架構類似增程式混動，電池小的多

嚴董都走多久了

被我說中了吧，引擎變成發電機的功能…P610呵呵

對epower真有點期待....

終於，不過尾速上不去是個小問題

可是癌董已經……

outlander重點是直上那顆1.5T和全域速跟車

尾速從來不重要啊!能上160就很夠了

跟1.2的e-power比動力會比較大嗎？

嚴董老婆冠夫姓也稱嚴董