作者:
grene (black or white)
2020-05-09 14:02:25我在美國 之前有考慮過買台二手的model 3
折舊率真沒那麼低 估計一年也有個10%左右
而文章之所以這麼低的折價 我想是因為政府補助
我印象中美國前幾年買電動車都有3000美刀左右的聯邦
州也有 像我知道的紐澤西州在2019年前買電動車 不收稅 這可以算是6.85%折扣
而我身為消費者 跟推文說的一樣 能加5%買到新車 我幹嘛買二手車 所以我懷疑特斯拉二
手車根本有行無市
現在model y出了 我在等model 3二手價崩 但感覺再怎麼崩我可能還是會買y XDDDD
作者:
poz93 (jaien)
2020-05-09 14:04:00等待的時間吧
作者:
Yuwuen (遊玩)
2020-05-09 14:07:00坐等M3外匯車
作者:
cfk301 (WHY ME)
2020-05-09 14:25:00電池成本一年下降5-7%.....到時候什麼叫骨折，自救會會告訴你~車買拉拉 vs 股買拉拉 誰比較聰明.....
作者:
techih (Super)
2020-05-09 14:42:00現在沒補助了，所以+5%也買不到新車
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-05-09 15:34:00二手一定崩盤跟油車一樣，尤其是發現電池衰退騙局後
油車打不過電動 就開始說電動車也跟油車一樣爛了 哈一開始說油車保值的那些人 都閉嘴消失惹......嘻嘻不過這是美國人工貴 所以BNW折舊超爛 因為修不起
作者:
cfk301 (WHY ME)
2020-05-09 21:37:00油車不會買完第二天就被打到骨折阿~這點確實大大不如電車.畢竟電池成本持續下降，燃油車成本下降空間有限覺主都跑去股版活耀了，怎麼覺徒還後知後覺阿...折折說的話都不聽耶
作者:
aresa (秋涼)
2020-05-09 22:04:00我覺得資料有他的盲點，當時model3要等超級久，等下訂可以超快拿到之後，二手價就不會那麼好看了，一切都是供需問題。
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2020-05-09 23:39:00
之後新電池出來還會買舊電池的車嗎