Re: [新聞] 現役之最!首代 Zinger里程破百萬公里

作者: circle360 (襪子鬆鬆)   2020-05-22 18:17:33
延續之前版友們的討論
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588762697.A.5DF.html
我是覺得Zinger會賣得不錯
除了之前不少版友們分享到的價格優勢、同級沒有對手
還有一些人是因為Zinger很耐用吧?
如果使用里程高、養護成本低
不管商用和自用,都會有蠻多人支持的
但話說回來,一台車能開到百萬公里真的很厲害
一般人應該很難達成吧?
※ 引述《Fongin (步萊恩)》之銘言:
: 李在金的這台Zinger里程數到百萬公里這一路都沒病沒痛?
: 當然不是,小病小痛難免,但大毛病還真的沒有。
: 百萬里程之中,你猜猜車子更換最多次的零件是什麼?對了,沒錯是「輪胎」。
: 李在金因為工作需要得全國四處跑的緣故,對於開到爆胎的經驗還滿豐富的,
: 聽他雲淡風輕地講,輕描淡寫的語氣會讓你一點也不會替他捏一把冷汗。
: 他的印象中,比較常維修的是換了3、4次觸媒轉化器,
: 對於一台里程數突破百萬公里的車來說也屬正常範疇。
: 而引擎在94萬公里時,曾經壞了一缸。這也太耐操了吧!
: 也因為他當時再度回原廠修引擎,中華三菱才發現原來自家有這麼一台超強神車。
作者: Campul (洽洽)   2020-05-22 18:25:00
忍哥超強的啊
作者: rainbow321 (joe)   2020-05-22 18:28:00
一般人20萬就靠腰說要換車了吧
作者: noistopher (miumiu)   2020-05-22 18:30:00
TOYOTA的計程車應該也有不少破百萬的?
作者: ai031221 (返璞歸真)   2020-05-22 18:30:00
百萬公里真的超厲害的,不愧是台灣最厲害的頭家車不過也長知識了,原來到百萬公里的里程數會停在999,999了不起的里程碑
作者: v550237 (wtf456)   2020-05-22 18:34:00
計程車還蠻多的 exsior1.6開到120幾萬 才換成wish
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2020-05-22 18:34:00
中華:我知道下次改款要改哪個零件了
作者: lettow (體重輸給豬)   2020-05-22 18:36:00
車子本身的體質好真的蠻重要的Zinger的價值懂的人就懂XD同級同樣價格一堆人選小車真的是傻傻的
作者: humbler (獸人H)   2020-05-22 18:43:00
Zinger讚 耐操 好養 底盤剛性又夠
作者: locorp (羅氏企業)   2020-05-22 18:44:00
環島王!他環島應該是為了工作,不是為了旅遊
作者: jo4 (jo4)   2020-05-22 18:45:00
Zinger就是吃油兇 拿來當商務車剛好
作者: davismo (可能沒有名字)   2020-05-22 18:51:00
厲害的是他破百萬之後還繼續再開,甚至想挑戰200萬公里使用十幾年下來都沒什麼大問題,94萬公里才壞一缸?!這種耐用度連進口車都很難做到
作者: good5755 (竹子)   2020-05-22 19:30:00
小車省油省稅金
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2020-05-22 22:50:00
這種里程,換berlingo的營運成本比較省,省稅省油
作者: sfking (空白)   2020-05-23 02:59:00
人家就是要拿來載貨的 Zinger後座拆掉(雖然不合法)根本神空間 有載人需求就四顆螺帽鎖一鎖 不花超過十分鐘會買這台的客群 就不可能為了省油省稅去買小車啊
作者: a4567850 (臘腸狗)   2020-05-23 11:30:00
zinger如果掛貨車牌後座就能拆了
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2020-05-23 12:10:00
原車主要載東西或走爛路 不然買prius光油錢就省上百萬惹
作者: polestar0505 (notmolester)   2020-05-23 12:24:00
zinger初期引擎是日製的吧?現在還是日製?
作者: Mulsanne   2020-05-23 13:21:00
現在是中華的引擎吧 已經改中華汽車logo很久了
作者: demon0924 (Nigun)   2020-05-24 04:11:00
Zinger不錯,空間大、好養,商用家用都蠻適合
作者: WGfriend (潮來潮往遇上妳~)   2020-05-24 10:25:00
這台就是各公司的服務單位神車,空間第一還可載人

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