https://youtu.be/52HgsMW0BbM
Acura全新大改款TLX正式登場
雙A臂、TYPE S強勢回歸
動力為2.0L VTEC TURBO搭配10AT變速箱，最大輸出為272HP，最大扭力為380N-m。TYPE S
車型則採用由NSX引擎團隊設計的3.0L V6直噴渦輪引擎，同樣搭載10AT變速箱。
傳動系統配置，第四代SH-AWD可供一般版TLX選配，TYPE S則為標配。
煞車系統導入源自第二代NSX的電子伺服煞車，TYPE S前煞更採用Brembo四活塞卡鉗。
駕駛儀錶採用7吋數位全彩資訊幕結合指針儀錶的設計，並附有10.5吋全彩HUD。
中央多媒體主機則採用10.2吋HD螢幕，附「Absolute Position」功能的「True Touchpad
」介面。
先進駕駛輔助系統導入全新版本的AcuraWatch，新增TSR道路標示辨識、DAM駕駛疲勞監視
以及可啟動全速域ACC+LKAS的TJA輔助。
副駕駛座氣囊採用全新研發的三氣室設計，以類似捕手手套的形狀，更全面地減緩乘客所
受到的衝擊。
作者:
wondtty (好冷)
2020-05-29 01:59:00國
作者:
MUMUKON (XD)
2020-05-29 02:01:00事
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-05-29 02:02:00這麼厲害怎麼不進？
作者: lewisk 2020-05-29 02:52:00
真的帥 看了心癢癢
作者:
bang59487 (bang大家好我是聖結石)
2020-05-29 03:02:00帥爆==
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-05-29 05:39:00引擎是縱置嗎？看起來是橫置但卻有比例很長的車頭
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2020-05-29 06:27:00台灣又不進
作者:
diaogar (在沿海地帶放置消波塊)
2020-05-29 07:09:00比lexus和infiniti的車更有科技感、運動感
作者:
jkreg (葛頓哥)
2020-05-29 07:23:00沒人會質疑本田技術，是台本玩爛自己市場
作者: zxcv1238946 2020-05-29 07:40:00
代理不進再好都沒用
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2020-05-29 08:26:003.0T都下放了 可惜沒手排
作者: apple777 (apple777) 2020-05-29 08:27:00
不買銷量大降就會給了，雙田都是如此
作者:
cfk301 (WHY ME)
2020-05-29 08:30:00本田最好會這樣...
作者:
aweiweek (aweiweek)
2020-05-29 08:56:00別說TLX 先還我喜美跟阿扣
作者:
sazabik (SAZABI)
2020-05-29 09:03:00在台灣這種車當模型欣賞就好了。其實本田願意代理，市場銷售應該也是Infiniti應該沒兩樣那種QQ的狀態。
作者:
choroq3 (choroq)
2020-05-29 09:53:00又帥又快
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2020-05-29 10:08:00看起來很會跑啊
作者:
huei252 (雨快快停)
2020-05-29 10:20:002.0T+10AT，看起來就很可口
作者:
aimlin ( )
2020-05-29 10:37:00貿易商進來賣美國兩倍價
作者:
austintsou (C.J. Wilcox Collector)
2020-05-29 10:39:00這台帥
作者:
atbhao05 (mxhao)
2020-05-29 12:01:00帥到靠北又低調
作者: z45678915 2020-05-29 12:51:00
作者:
GyroZep (Gyro)
2020-05-29 13:37:00醜
作者:
geniusw (silence)
2020-05-29 13:56:00很帥啊 台灣沒有
作者: capirex (′・ω・`) 2020-05-29 14:27:00
NSX那顆不是3.5嗎?
NSX是3.5L V6 Twin Turbo沒錯，NSX引擎研發團隊為Type S設計一個3.0L版本
作者:
bogie (阿緋)
2020-05-29 14:45:00車頭爆帥 車尾普普
作者: liilliiliilx (還說是高手) 2020-05-29 16:18:00
真香
以進過水喜美最有名的那間士林水貨商,報價大概乘1.75~1.8啦,不到2倍
作者:
lannjm (氣度、決定一個人的高度)
2020-05-30 23:22:00他國事務