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Infiniti將與Nissan共享平台、動力 未來Q50後驅車型可能掰掰
記者林鼎智／綜合報導
在銷量持續下滑的情況下，Infiniti近日也推出「Nissan-Plus」改善計畫，未來將與
Nissan（日產）進行更緊密的合作，包括共用模組化平台、動力系統等方式來提升利潤，
首款新車最快在2023年就會亮相。預料此舉可能意味著Infiniti現有的後驅車型將被淘汰
。
nfiniti營運長Ashwani Gupta在接受《Automotive News》時表示，Infiniti未來將專注
於美國、大陸等主要市場，而未來旗下車款將與Nissan Altima、Maxima共享技術，同時
Infiniti還可望獲得高性能版的Nissan e-Power油電混合動力系統，以作為2品牌間的區
別。
會有「Nissan-Plus」的計畫，係因Infiniti在主要的北美市場中，僅在2019年繳出
117,708輛的成績，明顯較2018年下滑高達21%，同時在雷諾日產三菱聯盟計劃在4年內節
省數十億美元成本下，豪華品牌Infiniti勢必也得開源節流。
而Infiniti近期即將推出的新車則是QX55運動化跑旅，動力上可望搭載2.0升VC Turbo可
變壓縮比引擎，具有最大馬力268匹／38.7公斤米扭力峰值，除了鎖定競爭對手BMW X4、
賓士GLC Coupe外，同時也肩負品牌收益的重任，最快在11月就會亮相。
心得/說明：(30字以上)
Infiniti都快收了吧,車款越來越少,獲利率也沒多好
更別說Infiniti在台灣的代理商還是車迷最仇視最愛酸的嚴家
(雖然Infiniti是嚴家底下誠意最夠的品牌)