先上影片連結
https://youtu.be/r8_jQVVWvcU
這次居然只有兩個考慮的理由，看來只要後座有解484要一統江湖了呢？
話說蜂巢式車頭真的棒，只有ST line才有嗎？
作者:
iorittn (IORITTN)
2020-06-06 01:45:00那個後座會讓很多家庭客戶跑掉吧
作者:
GyroZep (Gyro)
2020-06-06 01:54:00後座一看就滅火了
扭力樑之亂後開始後座之亂版友的朋友們都突然開始看KUGA然後因為後座不買呢
作者:
berryc (so)
2020-06-06 02:16:00台灣特別版 哈哈哈
福粉只會說國產先驅好料給滿 但不說改貨桿鑽法律漏洞
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2020-06-06 02:21:00個人這價未應該會買RAV4油電
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2020-06-06 02:37:00這價格想一統江湖 福祿壽還真敢說
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
2020-06-06 03:17:00客貨車就是爛車啦
笑死，銷量出來就知道福粉會不會被打臉了，我等著看好戲
作者:
yytseng (yytseng)
2020-06-06 06:18:00阿基拉講話越來越客套，早已不公正了，更別說對馬自達偏
作者:
s82119 (god_s)
2020-06-06 06:53:00後座 去試乘就知道了！
作者:
yluser (yluser)
2020-06-06 07:02:00後座鐵桿不管怎麼破解，就是不合法，真的嚇跑我了
作者: mediayous (啊) 2020-06-06 07:16:00
好像客貨車法規福特自訂的一樣，這也能酸
你明明不是貨車 跑去魔改硬套法規 還怪政府 跟消費者不買單？賺的稅率優惠也沒回饋到車價 違法風險卻是客人在擔
作者:
dang0219 (DangHsieh)
2020-06-06 07:49:00昨天看嘉偉哥影片。後座也太誇張的小了
阿基拉說 A柱擋視野 調性偏軟不熱血 制動不夠 怡塵說A柱視野好 統哥同級車算殺 煞車很利 到的要信誰啊
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-06-06 07:52:00很多人說A住會擋住視線是假議題，意思就是A柱問題根本不存在。我的天啊!不正視問題的存在是要怎麼解決問題?
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0) 2020-06-06 07:54:00
這代focus 就不少車友反應A柱死角比預期大不少
我也覺得FOCUS算便宜就不計較 但Kuga開價這麼高 為甚麼還不把後視鏡改到門板上
客貨車直接給0分油電也不敢進，又搞客貨車這個。台灣國產直接剩T牌即可
作者: darkdean (左伊) 2020-06-06 08:53:00
客貨車很好啊，停車方便很多
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2020-06-06 08:57:00國慘客貨好歹售價有誠意一點吧
作者: moto000 (小金剛) 2020-06-06 09:07:00
後座不能調角度 哈哈 2020年新車
作者:
segio (初華)
2020-06-06 09:07:00希望CRV被打下去.這樣台苯才會怕
之前本來很期待這台，一看到間諜車有一根後來又看了內裝品質後，立刻果斷買了5008
作者:
Lineages (Mr.Children)
2020-06-06 09:10:00其實價格算有誠意吧，tiguan 380tsi 170萬。對比這台沒漲價120。當然要跟RAV 4比，優勢不大
RAV4的配備動力組成有比較表嗎? 純用車價比也太怪
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-06-06 09:19:00阿基拉的試駕早就不可信了
作者: bust (公公偏頭痛) 2020-06-06 09:39:00
阿不就tucson翻版,沒有那空間玩客貨車,還是別玩好
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2020-06-06 10:07:00重點是車長變長 而且長很多 結果後座空間.....
作者:
dai26 (dai)
2020-06-06 10:21:00這種後座根本沒改
作者:
pptbleu (藍色)
2020-06-06 10:55:00坐後座的真的可憐 一買就要撐好幾年 為了省幾萬
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-06-06 11:00:00蜂巢車頭是歐洲來的造型吧，其它款式車頭才和長安同
作者:
pasada (joestar0202)
2020-06-06 11:00:00現在嘴都不準，等下月銷量出來見真章
作者:
iMANIA (我狂熱)
2020-06-06 11:03:00那後座空間問題比focus當初的扭力娘還慘
作者: mike1124109 (小明) 2020-06-06 11:11:00
根本買來虐待後座乘客
作者:
stujason (breathe my grace)
2020-06-06 11:21:00後座空間真的悲劇...
說這台很好殺的有兩個車手分別是統哥跟殺手蘭，說調性軟的就阿基拉，要信誰我是覺得... XDD還是自己去試比較實在啦
作者:
wasley (踏上家庭之路)
2020-06-06 11:49:00可以後座能改我覺得就很好 目前看起來只是迎合法規的處理
作者:
MKIU (uu)
2020-06-06 11:49:00這咖真的別貼了
作者: enjoyplay0 (VIP) 2020-06-06 11:54:00
就貨車阿，有啥好嫌的...
作者:
Lineages (Mr.Children)
2020-06-06 11:55:00大家都只看車價阿，FOCUS ST配備不差還不是一堆人跳出來，13x萬還跟你買福特。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-06-06 11:57:00阿基拉沒有調到運動模式吧？小蘭說了調到運動模式變速箱反應會很不一樣
業務會幫忙搞定鐵桿跟移除椅子擋板不是公開的秘密嗎不是沒一個廠牌的客貨車型都是這樣搞的
法規太畸形，怎麼不說是車商硬要客車擠出客貨車認證的行為太畸形？
作者: ishadow (設計人) 2020-06-06 12:43:00
後座根本悲劇
作者: rebai (安德魯) 2020-06-06 13:32:00
後座光看就很難過，客貨折扣也不給
作者:
chungj (msck)
2020-06-06 14:30:00這咖真的別貼了+1
作者: junshinw (Paul) 2020-06-06 15:03:00
希望大家多支持All New KUGA
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2020-06-06 21:15:00別貼的理由是?
作者:
louiswei (山中有大王)
2020-06-07 11:45:00阿基拉看的角度比較是以一般消費者統哥和蘭試車大概覺得suv的操控有這樣就不錯了！
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2020-06-07 13:05:00客貨給噓，有客貨就不買
作者:
fancy (摺疊愛情)
2020-06-07 13:22:00連陳俊杉在麗寶測試KUGA後都推薦了，我是比較信啦!
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2020-06-07 16:57:00買了我就信喔
作者: DeanHo (婚攝DEAN) 2020-06-07 22:53:00
國產休旅都這樣啦~交車就解封印了~驗車在上封印就好