Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死

作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2020-06-07 08:33:22
※ 引述 《TaiwanNeko (台灣小小貓)》 之銘言:
: → moneypack3: 問題是出在假客貨真休旅這種騙減免的 06/06 23:57
這樣說是沒錯,
但我反過來說也是吧,
後車廂確實有一立方公尺,
我開公司真的買它來當我的貨車也不是不行啊...
既然他符合法規為什麼不能,
法規又不是只有那一根桿子,
看kuga的介紹影片,
他的後座空間已經被改到直挺挺,
已經被客貨車的規定犧牲很大,
該檢討的是之後的二工,
抓到二工除了罰款之外要再辦裡個逃漏稅。
有個版友我覺得方式還不錯:
要求客貨車也要在後面貼車號,
然後車側要貼限乘資訊,
六和保證回去改申請客車,
還我大kuga大空間。
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-06-07 09:16:00
貼車號 旁邊再來個限乘辣妹 完美~
作者: fan0226 (YI)   2020-06-07 09:21:00
自己賣車說犧牲大?你犧牲關我們屁事
作者: mydarkfight (艾特)   2020-06-07 09:36:00
貼車測這有點狠XD
作者: kissa0924307 (瓦斯來一桶)   2020-06-07 09:45:00
這些車商多賺還犧牲? 不然轉行啊?
作者: slrmbenz (slrmbenz)   2020-06-07 09:47:00
請客貨賣這價格...
作者: weijinsusu (伙委)   2020-06-07 09:52:00
以前sienta出來時的預接售價5門客貨跟7門客車價差根本在配備,沒有反應貨物稅,後來被罵死5門正式售價才降一點客貨基本上爽到車商比較多5人,7人
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0)   2020-06-07 10:06:00
同意 廠商省稅還要消費者負擔風險?
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2020-06-07 12:01:00
台灣車廠會先抗議,然後這件事情就不了了之
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2020-06-07 12:15:00
每家車廠都有客貨車 要抓去停車場開驗車單就嚇死了
作者: inconspicous (sometimes)   2020-06-07 12:47:00
台灣人很愛把貨車當客車
作者: cltang (cltang)   2020-06-07 15:46:00
所以應該繼續調升標準至1.5立方,有本事就出雙座SUV客貨吧!
作者: grass930 (艸)   2020-06-09 01:34:00
說的好像沒辦法恢復一樣

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