1.
ARTC發表大型車盲點警示系統
本系統於車道變換或停車開門時，利用影像處理手法，辨識左右側盲點區出現的逼近物體
（各式車輛與行人），若有符合目標特徵之物體出現，則以"預警燈號"或"預警燈號加上
警示聲響"之方式，對駕駛者提出警示。
來源:
https://youtu.be/nrqab2WslBc
2009年11月28日
https://www.artc.org.tw/chinese/02_research/02_01detail.aspx?pdid=11&stype=1
2.
上個月發生過一起公車司機，因為A柱擋到視線，撞死一名文化大學女學生的案件，為了
防止意外再度發生，公路總局表示，從明年開始將會依法，強制大車配備行車視野輔助系
統，來強化視線死角偵測，駕駛也大多認為多一道提醒、多一份保障。
來源:
https://news.pts.org.tw/article/424297
2019年3月3日 郭采彥 陳柏諭 台北報導
3.
從2018年公布開始到2019年2月，安裝比例約50%，縱使公部門希望在2019年底前能達到
100%，甚至祭出2020年起將罰款、吊扣甚至是註銷牌照的手段，但至今卻仍有為數不少的
車輛未加裝，可見得還是有業者心存僥倖。
來源:
https://tw.nextmgz.com/realtimenews/news/490386
壹車談 2020年02月12日

簽名檔呢？

6/3才辦公聽會 "降低大貨車側邊防捲入裝置離地高度"