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原文內容：Hyundai在歐洲的成功可能是台灣人難以想像的，畢竟這個品牌在台灣賣的真的不是很好，而大家對於他們的認識也不深，但其實在全球的表現皆讚譽有加的他們，現在更朝向的賽車運動化邁進，尤其是性能子品牌「N」的開發計畫，現在就連Elantra都將加入TCR的行列了嗎？
雖然Hyundai在全球的品牌知名度並不差，但是說到這個牌子你也不會想到他是個性能的代表，但是他們在WRC的戰績可是相當彪炳，在去年還拿下的WRC車手冠軍，用的就是旗下的i20 WRC廠車，近幾年也開始投入TCR規格賽是，打造了i30 N TCR、Veloster N TCR等賽車，而這樣的觸角似乎又要再次延伸，Elantra TCR正蓄勢待發！
其實這也算是在預料之內，畢竟Elantra給人的形象除了是一個有著高C/P值的中型房車外，運動化的個性也是見到這輛車的第一個印象，這次外媒在路上捕捉的偽裝車可以看到安裝了一具超大型尾翼，加上輪拱的超寬體設計，前方被包覆住的保桿也看得出殺氣騰騰，就連輪胎的角度都相當明顯，顯然就不是輛好惹的傢伙！
畢竟要把同樣的TCR動力移植到這輛車上並不是難事，如此就可以提供車隊更多的選擇，同時也可以把性能的印象植入到一般市售的車款當中，對於銷售面肯定是會有正向幫助的，但究竟加上了大尾翼之後，能不能保有Elantra原本那樣有著歐式風格的車型樣貌呢？整體的視覺感受究竟會不會有更好的表現，我相信這是大家相當期待的地方。
心得/說明：(30字以上)
現代在台灣真的買很爛～
明明本質就真的還不錯不是嗎？
Elantra改款也脫離以前台台大感覺～
這次加了個大尾翼還有大包
真的是有夠帥～
不過現代是不是打算每台車都TCR化啊？
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