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https://www.moto7.net/2020/06/mercedes-eturbo.html
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MERCEDES-AMG 新開發e-Turbo黑科技：可消除渦輪遲滯現象
這項e-Turbo新技術是由MERCEDES-AMG與Garrett Motion 合作設計，它是改編自F1方程式
賽車MGU-H黑科技，可將小型渦輪的靈敏反應與大型渦輪的高峰性能做結合。
如何消除渦輪遲滯？
e-Turbo是通過在渦輪軸中安裝了微型電動馬達，也就是在渦輪排氣側和進氣側之間安裝
了一個長達4cm的電動馬達。當排氣側還未達到足夠壓力時，這顆微型電動馬達將會即時
在渦輪進氣側做增壓動作。
使用這種方法的好處
實際上消除了傳統渦輪遲滯現象，可導致引擎在任何轉速範圍內都可以反應更快。AMG表
示，e-Turbo有助於引擎在較低轉速下可提供更大的扭力，而且e-Turbo可實現高達
170,000 rpm的驚人轉速，可確保產出最佳的進氣量。
目前AMG 在新聞稿中未表示將會在哪一台市售車款中率先導入e-Turbo，只透漏了將會在
「next vehicle generation」中亮相，可能是AMG GT 73或者是 AMG GT Black Series，
就讓我們拭目以待吧！
心得/說明：(30字以上)
https://i.imgur.com/HPU7ziL.jpg
只用48V 油電不曉得夠不夠驅動這顆微型馬達，或者是需要更強一點的油電系
統？若能有效消除turbo lag 的話，那性能是真的可以有效提升，雖然最大馬
力可能提升的不多，但油門反應應該會好很多。
另外國外的消息是說會先用在AMG C63 上面：
https://bit.ly/2Bj8Sx4