我不是飆仔我都中線道順順開，
因為我實在沒那個厚臉皮明明中線道也很空跑到超車道去擋人，
畢竟我沒有自以為是到認為自己有那個權力去判定跑多快是飆仔，
我記得版上佔用仔的認定是從超過速限或是寬限值1公里就是飆仔對吧?
用路安全真的是博大精深，
1公里之差就變飆仔就變開快車了阿
我平常在馬路上還真的很少看人穩定開在110的，
常看到的都是107-109浮動開，
而且每個被警察攔下來的龜仔第一句都是說我開最高速限捏，
偏偏網路上的佔用仔每個都開在110，
不知道是真的還是網友都臥虎藏龍，
還是討論的素養跟他的用路素養一樣低，
睜眼說瞎話
回歸討論，
這世界上本來就什麼人都有，
用什麼方式做討論就反映你是什麼樣的人
在討論版上面，
本來就是該從各個的角度去做討論，
今天又不是在法律版討論有沒有違法，
車板就是討論用路素養跟用路效益，
當一個人只咬著法條這種常被討論修改的標準在討論，
我認為就表示他也自知理虧
不然正常不就提出自己占用可以為大眾帶來什麼益處嗎?
或是討論內車道被當成超車道有什麼壞處嗎?
有趣的是平時幹政府爛說政府蠢，
要政府改東改西，
不是也在罵買車萬萬稅嗎？
現在又把法規奉為圭臬不去討論法規的本質好或壞是為什麼?
不就是因為其他論點站不住腳，
所以退守到我沒違法阿的討論方式
而且沒違法就不擾民嗎?
那前陣子武漢肺炎還沒禁止出國前出國玩的人，
為什麼被撻伐?
有些廟宇活動又在罵什麼？
自知理虧為什麼還要做?
我們來看看不占用超車道會有什麼巨大的損失嗎?
會比較慢到目的地嗎?
會比較不安全嗎?
車子妥善率會比較高嗎?
那為什麼要堅持占用超車道?
如果你能用最高速限堵住超車道，
然後前方又沒有車，
這種交通順暢度到底超車完切回中線道有什麼障礙?
為什麼堅持要占用?
我這邊能想到的就是三寶害怕切車道，
這份恐懼凌駕於羞恥心，
不然能請佔用仔、龜仔說明一下嗎?
而且嘴巴裡說著趕時間不會早點出門，
那你怎麼不開在中線道、外線道?
為什麼要以最高速限開在超車道?
最趕時間的就你們這群人啊，
也不要跟我說什麼遠離大車怎樣，
大車能使用中線道，
基本上全國道都在他的攻擊範圍，
而且舉例遠離大車也只是在說明人有超車的必要性，
那你還在佔用三小超車道