我也遇到類似的問題
5月初加速頓挫
回原廠換第二缸考耳
https://i.imgur.com/IBY2SyH.jpg
第二缸火星塞位置
有生鏽的狀況
換完考耳
正常不到2個月
前兩天送貨
開在路上
又開始嚴重頓挫
比上次還嚴重
猜可能是另一個考耳
壽命差不多了
所以就去器材行
自己買考耳換省錢
後來用OBD看了之後
原來是第三缸失火
https://i.imgur.com/5y1unOs.jpg
可是第三缸用的是新的考耳
跟第二缸共用
火星塞拆下來後
https://i.imgur.com/8PsN6uL.jpg
第三缸火星塞明顯怪怪der
放大
https://i.imgur.com/gVS8yc2.jpg
火星塞上有裂痕
而且這本來應該是裝在第二缸的
被改到第三缸
證據是上面有些鐵繡痕跡
所以有可能第一次頓挫
和第二次頓挫
有可能都是這顆火星塞做怪
而不是考耳問題
這NGK火星塞網路買的
一顆才50……
不知是不是仿的
才用18000km就壞惹
不過考耳新火星塞都買了
我就全換新了
自己換
考耳950+50x4
比原廠便宜很多
所以我猜原po問題
搞不好跟我一樣
其實只是
有一缸火星塞有問題
或是什麼東西沒裝好
畢竟原廠有些技師很隨便
我看到上次給他們換考耳
火星塞拔起來
就放在很多灰塵的前擋那邊
自己換比較龜毛就比較安心
補充一下
NGK官網看到的
https://i.imgur.com/sT31SWO.jpg
※ 引述《xcvfrd (.)(.)》之銘言：
: 目前開的是2008 Colt Plus
: 2018年10月時引擎加速時會有頓挫感
: 某天早上要去上班時引擎燈亮了
: 於是回了原廠檢修
: 當時判斷引擎漏油連帶損壞高壓線圈與火星塞
: 連油封墊片一起更換共花了近七千
: 結果最近因為冷氣壞了一起去檢查
: 引擎又被說開始漏油
: 而且加速頓挫感又開始了
: 於是只好再回原廠一次
: 結果換了完全一樣的東西又花了五千多
: 壽命僅1年7個月，27000km
: (保固一年兩萬公里，過保了)
: 今天中午出廠後補油門頓挫感居然更明顯
: 於是下午又再回去原廠一次
: 這次說某個地方有積碳
: 清一清應該就好了
: 的確下午出廠後的確回家路上沒什麼頓挫感
: 結果晚上出門去買東西
: 一發動還在怠速就開始頓
: 一加速更不得了
: 明天又要再回去一次
: 想請教
: 1.墊片這種東西雖然是消耗品，不過壽命有那麼短嗎？
: 2.這種抖動會損壞到變速箱或者冷氣壓縮機等其他零件嗎？
: 3.有沒有可能有其他原因造成加速跟減速有頓挫感，尤其在上下坡時？
: 4.新竹有其他推薦的修車廠嗎？明天弄完還不能解決就不想要再去原廠了。