這已經快變成年經文了
要改善大眾運輸可以，先提升台鐵、客運業、捷運公司的待遇比較重要啦
尤其是客運業，司機超時的部分不先改善，台灣的大眾運輸根本很難提升啦
最大的問題是，台灣的客運業不想經營賠錢路線………
只要有賠錢路線，不是收攤就是減班，誰想在那邊等1小時等公車啊？
總之，先把陸上大眾運輸業的工作福利提升再說