作者:
z85917131 (z85917131)
2020-06-30 10:44:38https://incar.tw/post/turbocharged-mazda3-awd-for-july-2020
渦輪搭四驅 Mazda3 2.5T i-AWD預告下月初登場
Tomi 2020 年 6 月 29 日
在全球車壇中再度興起掀背鋼砲風潮的情況下，儘管自家招牌掀背車款Axela / Mazda3過去
也有著Axela Mazdaspeed / Mazda3 MPS等性能化車款，近年來逐步轉向精品化品牌發展的M
azda，卻對讓自家掀背鋼砲重出江湖興趣缺缺，然而近來風向似乎又出現了轉變，因為Mazd
a預告將會在7月8日發表第四代
根據InCar癮車報目前所掌握的消息，Mazda打算將現行旗下代號PY-VPTS的2.5L Skyactiv-G
Turbo直列四缸渦輪增壓汽油引擎，植入至現行第四代Mazda3五門掀背車型的引擎室之中，
估計將會具備250hp/5,000rpm起跳的最大馬力與42.8kgm/2,500rpm的峰值扭力輸出，搭配Sk
yactiv-Drvie六速自排變速箱，並在減少扭力轉向的前提下，搭載 i-Activ AWD四輪驅動系
統來提升操控表現，看來確實有著復興自家掀背鋼砲的意圖，只是面對Ford Focus ST、Vol
kswagen Golf GTI或是傳聞中的Toyota GR Corolla Hatchback等強敵環伺之下，是否有著
足夠戰力仍屬未知數。
只是，Mazda目前尚未確認上述的動力配置，也沒有表明是否會在底盤懸吊及煞車系統方面
進行強化，以及會不會重啟過往「MPS」的名號等相關資訊，至於更進一步的消息，InCar癮
車報也會繼續追蹤報導。
https://i.imgur.com/p7b5Ati.jpg
https://i.imgur.com/r3Id6qs.jpg
https://i.imgur.com/APPLepw.jpg
https://i.imgur.com/cJ3eS2L.jpg
https://i.imgur.com/Ga22t4U.jpg
—————————————
250hp/42.8kgm
AWD 2.5t渦輪馬三終於來了！
預計7/8發表！
但我看在台灣的稅金制度下也是QQ
作者:
a30253 (我妹小吉他'')
2020-06-30 10:46:00這稅金 誰要買單？
作者: Jeff911 (Jeff911) 2020-06-30 10:47:00
我OK 樓下先買
作者:
shevchen (麻繩提豆腐)
2020-06-30 10:50:00樓下買
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-06-30 10:50:00先換個滑鼠吧...
作者:
sammy98 (軍)
2020-06-30 10:51:00出手排我就買
作者:
monok (堅強)
2020-06-30 10:52:00馬自達也懂渦輪？
作者:
dslite (呼呼)
2020-06-30 10:53:00怎麼不先全車系均質燃燒阿 吹牛廠？
作者:
Syg 2020-06-30 10:54:00上面subaru 2.0T就280p了..2.5T才這點馬力....
作者:
aimlin ( )
2020-06-30 10:58:00進來要120以上吧
作者:
fegat ( )
2020-06-30 11:05:002.5才250p....遜掉
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2020-06-30 11:08:00馬的渦輪技術是跟誰買的？還是自研？
作者:
sdg235 (魯宅)
2020-06-30 11:10:002.5T？這台要搞性能版？
作者: NLstyle (SimpleE) 2020-06-30 11:12:00
不是都自然進氣嗎 也搞起Turbo來了
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2020-06-30 11:18:00
2.5不用賣
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2020-06-30 11:22:00稀有車
作者:
ASKA (The 羊男)
2020-06-30 11:24:00比較可能會變成國外事務
作者:
andynew (不要問)
2020-06-30 11:25:00反正台灣又不會進
作者:
wellkom (wellkom)
2020-06-30 11:25:00250p 是要 M 什麼 P 什麼 S...這家從頭到尾就轉子可以講
為啥當初要選擇開發2.5T 而不是2.0T..? 根本決策錯誤2.0T的引擎 以bmw來說 可以從1er用到7er 算是最通用而且各家車廠都差不多 去研發2.5T是在想啥...
作者:
HongFu (儲董)
2020-06-30 11:34:002.5在台灣根本無法生存
說真的一個1.5T 一個2.0T 兩顆引擎幾乎就能涵蓋全部常
作者:
lonelyla (PIRIRIPURARA~)
2020-06-30 11:36:00lol一堆以台灣看天下的
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2020-06-30 11:36:00大概就省錢，自家引擎直接加鍋牛的意思吧
作者:
lwamp (堯堯)
2020-06-30 11:37:002.5T不是問題啦 問題是馬力可能還比人家2.0T小 擺明技不如人
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-06-30 11:37:00以前mps真的是手排
作者:
hotains (T_T)
2020-06-30 11:37:002.5...250p??? GTI笑而不語
作者:
Wb2029T (K哥之王)
2020-06-30 11:46:002.5沒競爭力
作者: liilliiliilx (還說是高手) 2020-06-30 11:46:00
很大這顆就算了吧
作者:
sammy98 (軍)
2020-06-30 11:48:00隔壁TOYOTA 都推出1.6升272匹 四驅小鴨
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-06-30 11:49:00怕的是車頭超重推頭啊
作者:
sammy98 (軍)
2020-06-30 11:50:00和小鴨比都有問題了
作者:
lwamp (堯堯)
2020-06-30 11:50:00說到頭又大 怎麼不直接買頭又大的引擎 還比自己開發新的省吧
作者: PtT0615s (腸薑柒號) 2020-06-30 11:52:00
不擔心 油耗貼出來馬上嚇跑一堆人 台灣人買車愛看油耗
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2020-06-30 11:52:002.5T才250馬！ 什麼爛車
作者:
sstandc (義大利西裝紳士)
2020-06-30 11:58:00掰掰 台灣賣了 也沒幾個人買
二十年前mspeed不就280馬了嗎？ 越活越回去
屌打gr sport人家又不是賣台灣，2.5是賣給沒有這爛稅金制度的國家
作者:
Oskar (奧斯卡)
2020-06-30 12:17:00Macan 瑟瑟發抖
作者:
wisdom 2020-06-30 12:23:002.5t 250p,福特笑而不語。
作者: makelove0938 (飆網肥宅) 2020-06-30 12:26:00
他國事務
作者: airmike (airmike) 2020-06-30 12:27:00
這大概是最弱的2.5turbo =_=
作者:
wellkom (wellkom)
2020-06-30 12:35:00也不用說什麼台灣看天下，主要是這顆吹出來輸出太廢
作者:
undft082 (undft)
2020-06-30 12:40:00XD
作者: somewhere03 (喜馬拉雅山的山) 2020-06-30 12:58:00
19年CX9 2.5T最低148萬 扣掉車型配備差 大概130上下
作者:
berryc (so)
2020-06-30 13:00:00台灣看世界? 原來1.5T 1.0T這些小排氣渦輪都是為台灣市場設計的 XDD
作者:
depe5175 (depe5175)
2020-06-30 13:05:00尊爵不凡 是你馬川
作者: Regera 2020-06-30 13:16:00
CX9那顆2.5T好歹也曾是Ward's 10 Best Engines，在PTT被嫌到不行
作者: prettyna (路人甲) 2020-06-30 13:29:00
拿outback出來說的真好笑 休閒車跟小鋼炮也拿來比較
作者: yayabro (YAYA兄) 2020-06-30 13:58:00
說一大堆 大家又不是要國外買車 台灣的規定就是2.5稅金比較貴
作者:
dslite (呼呼)
2020-06-30 13:58:00outback哪裡滿街跑？
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2020-06-30 14:26:002.5渦輪才250匹...
作者:
a523928 (apupu)
2020-06-30 14:28:00台灣馬牌市場才多大而已 2.5又不是要為了台灣設計的
作者:
dog22 (小霖)
2020-06-30 14:39:00馬自達做不出2.0T 馬力250匹的車嗎？
作者: leaveleft (離) 2020-06-30 14:39:00
厄...3.5升的也很符合台灣稅制啊2.5其實也沒有不好，來的300p還是有台灣人買單的，只是人家2.0就可以250p為什麼要買你2.5??
作者: capirex (′・ω・`) 2020-06-30 14:52:00
引擎蓋會開孔嗎？
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2020-06-30 14:57:00toyota 瑟瑟發抖
就是台灣的排氣量稅率分級有問題，國外車廠也根本不care台灣那小小的市場
作者:
siopp (人蔘阿~)
2020-06-30 15:30:002.5你以為你是toyota嗎
可以了啦BMW 40i 3.0引擎 也才374p 只是2.5的稅尷尬 要有愛才行
作者:
nuplus (目俄什鍋)
2020-06-30 16:16:00排氣量就烙賽了，PASS
作者:
a523928 (apupu)
2020-06-30 16:59:00台灣市場？ 你要不要先了解台灣市場多小
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2020-06-30 17:30:00沒人在乎
作者:
a123647 (K將)
2020-06-30 17:52:001.5帶turbo才有競爭力
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著麵) 2020-06-30 17:56:00
現在就快百萬了 這台要賣多少
作者:
renovar (I Love Europa)
2020-06-30 18:03:002.5T 250hp我是不是看錯了什麼
作者:
love9 (love9)
2020-06-30 18:36:00台灣不會進啦 反正對馬黑來說 就算400P還是不會買
作者:
boydoop (SilenceSad)
2020-06-30 18:39:00看車版一堆馬力至上的言論真有趣，扭力才是爆炸輸出跟穩定的條件好嗎
作者:
cevs (cevs)
2020-06-30 18:56:002.5......
作者:
rehdscoo (GGMAN)
2020-06-30 19:17:00可憐哪
作者:
sai1268 (....)
2020-06-30 19:40:00洗洗睡，還不如不要進來台灣
作者: ststLiang (Liang) 2020-06-30 19:52:00
沒有馬力光有扭力大哪來什麼爆炸輸出…
作者:
eklcxo (呆子)
2020-06-30 20:33:00這馬力比真的是渦輪車嗎..
作者:
nekohao (Hao)
2020-06-30 20:36:002.5t 250p??? 黑人問號
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-06-30 20:46:00怎麼可能110萬 絕對150萬跑不掉
作者: godkillwe (godkillwe) 2020-06-30 20:47:00
2.5T……CX-5先改好嗎@@
作者: justhandsome (香薄荷) 2020-06-30 21:10:00
我馬重返榮耀！
這個引擎設定是屈就CX9重量，在低轉速就有高扭力的設定，樓上不知道在噓什麼
作者:
ymx3xc (U文多多)
2020-06-30 21:43:002.5T 250P???太少了吧
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2020-06-30 23:21:00這個進台灣就破140萬了 誰會買?
作者:
nimaj (nimaj)
2020-06-30 23:49:00四輪驅動大馬力滑鼠
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-07-01 00:20:00日式奢華，不輸bmw。
作者:
ppnow (no ways)
2020-07-01 05:32:002.5才做的到250p哦，好弱
作者:
Lukewear (Justice )
2020-07-01 10:52:00日本那智傑
作者:
gostt (99%男生)
2020-07-01 23:51:00噓2.5排氣量 才250匹 車型好醜
作者: sylang (嗶啵) 2020-07-02 09:31:00
馬自達2.5na都有人買單了2.5turbo不怕沒人買 馬酸無所不再